Если водители уедут, то их литовские фуры могут признать бесхозным имуществом.
Это про Литву?
11.11.2025
"Непрямые потери тоже немалые: проблемы с пересечением границы, как и напряженность на границах, способствуют оттоку рабочих силы, капитала и повышают недоверие к стране в целом."
Кто будет вкладываться в страну, на которую, если верить литовским властям, уже "напали"? Если страна становится логистистическим тупиком, рельсы ржавеют, дороги зарастают травой?
бабруйчанін
11.11.2025
Спадзяваюсь гэтыя 1000 фур з Летувы ні падсанкцыёныя тавары тягалі туды сюды на Рф ??
Канешне санкцыёнку вазілі
11.11.2025
бабруйчанін, а што ім яшчэ цягаць было?
бабруйчанін
11.11.2025
Канешне санкцыёнку вазілі )))))...)))) Нехта яшчэ мае ілюзіі??))
Вася
11.11.2025
Ничего хорошего у Литвы не получилось. Да с таким подходом и не могло. Кроме неприятностей самим себе ничего не добились. Белорусы увольняются из литовских компаний - это факт. Строители, водители, работники на производствах. Они работают вахтовым методом. Они в Литву, а не в Польшу например, и устроились, что ездить близко. Как им ездить? По три дня через Польшу? IT-шники так же массово запросились в польские офисы. Работники со Средней Азии также ездили через Беларусь - опять проблемы. Торговля на Казахстан, а это китайские товары, фактически остановилась. Литовская транспортная отрасль близка к коллапсу и на будущее лишилась тех преимуществ, которые у неё были, когда они могли заезжать в Беларусь с любой стороны и таскать любые прицепы. А это - большие деньги. Имидж их руководства упал не только в глазах белорусов (хотя они и говорят, что им всё равно , но это не так. Не последний же день живем) но и в глазах литовцев. А шары как летели так и летят. Потому что борьба с контрабандой (организованной или не организованной) не решается методом ультиматумов.
Натоли
11.11.2025
Многие комментаторы пишут о том, что открытая граница выгодна исключительно для РБ, а Литва мол держит эту границу чуть ли не из сострадания к белорусам. Хотелось бы спросить этих комментаторов а что тогда в РБ делали эти тысячи литовских фур если это так литовцам не выгодно? Может они на экскурсии приезжают?
Колькі літоўскіх фур заблакавана ў Беларусі і якая цана пытання
Кто будет вкладываться в страну, на которую, если верить литовским властям, уже "напали"? Если страна становится логистистическим тупиком, рельсы ржавеют, дороги зарастают травой?
)))))...)))) Нехта яшчэ мае ілюзіі??))
Урок на астатняе.