Вот тут нельзя ни согласится с Лукашенко, хоть может и не хочется, но маршрутки - реально издевательство над пассажирами. Тесно очень, душно и небезопасно, поскольку не пристегнуты.
%
14.11.2025
+, а электробусах прышпілены?
Van der Graaf
14.11.2025
+, бясьпеней за ўсё - сьпешыцца.
Янка
14.11.2025
+, і што з ягонай праваты? Тым больш, што сам ён і ягоная сям'я больш за 30 год карыстаюцца выключна індывідуальным транспартам, уздоўж маршруту якога весь рух спыняецца. Маршруткі - гэта нішавы транспарт для напрамкаў з няякасным альбо нязручным пакрыццём іншым грамадскім транспартам. Альбо для прыгарадаў, дзе чыгуначная станцыя знаходзіцца ў адным канцы, а шматкватэрная забудова - у супрацьлеглым.
Найперш не галасі!
14.11.2025
+, раз нельзя, то і не соглашайся.)) Пакуль аўтапаркі манапольна здзекаваліся з пасажыраў, нікому маршруткі не былі цікавыя. А як дайшлі да эканамічнага развалу, то схапіліся знішчаць маршруткі. То касавым апаратам і вар'яцкай касавай дысцыплінай затлумілі мазгі кіроўцу, то забаранілі заязджаць-забіраць людзей ад хаты (адхіленне ад маршруту, кары драконаўскія), то забаранілі спыняцца па-за госпрыпынкамі... Мытня на бусы даўно вар'яцкая, абнавіць аўтапарк немагчыма. Засталіся самыя трывалыя, а цяпер "чарга вялікая, смярдзіць там.." Маршрутчыкі тут вінаватыя? Хто стварае дэфіцыт паслугі пры зніжэнні якасці?
Проста жыхар
14.11.2025
+, маршруткамі ніхто б не карыстаўся, калі б ім была замена. У межах вялікіх гарадоў можна было б абысціся і без маршрутак, але на прыгарадных і міжгародніх маршрутах - дакладна не. Дзяржаўныя перавознікі толькі працягваюць аптымізацыю выдаткаў, і скарачаюць колькасць або ўвогуле скасоўваюць шматлікія маршруты, і у мяне адчуванне, што пасля такіх прамоў сітуацыя з пасажырскімі перавозкамі для простых беларусаў толькі пагоршыцца.
даведка
14.11.2025
Можно вспомнить, что много лет назад Лукашенко уже был нанесён удар по частной сети городских маршруток в Минске из сотни с чем-то микроавтобусов, часть из которых была переоборудована из грузовых фургонов в пассажирские, остальные Мерседесы были реквизированы и на них жёлтого цвета после ещё долго возил людей государственный автопарк в междугородном сообщении между столицей и областными центрами. Эти маршрутки тогда не воняли под носом Лукашенко.
Никто
15.11.2025
Проста жыхар, минчуков проблемы тех кто живёт за мкадом не беспокоят, и никогда не беспокоили. Давно пора привыкнуть что для столичных фацетов все кто не они - не люди.
ваван
14.11.2025
а деньги у пана атамана ёсць ???
коечто и хорошо
14.11.2025
kerf nen ghfd?? ? , лука тут прав, ведь кто-то из министров и не за так просто дал "заработать" барыгам курирующим тн маршрутчиков.А в случае аварии ? Как выйти.
Щ
14.11.2025
коечто и хорошо, Барыга у нас в стране один . А ты его гранты отрабатываешь . Сколько он тебе заплатил ? Пайка вертухайская ?
Найперш не галасі!
14.11.2025
коечто и хорошо, хто такія "барыгі"? Без хабару на тысячы лукашэнкаўскія прызначэнцы табе не зацвердзяць добры маршрут. Паставяць паралельна элетрычцы, дзе яшчэ будзе пяць аўтобусаў. А як раскашэлішся, то ў аднаго ў цябе будзе маршрут, на якім 150 пасажыраў ў калейцы, а браніруюць за тыдзень.
GHSIX-ПРЫШЧ
14.11.2025
Найперш не галасі! , па першае, прыемна што паважаная НН пачала друкаваць і "іншадумства", цяпер па сутнасці : "барыги"- это личности, которые сдирают с пассажиров столько сколько хотят, чтобы "пить Боржоми". Если кто-то сейчас есть на "бывшем" центральном автовокзале, можете помсмотреть на них. ТН "маршрутки" по всем направлениям... А ПОЧЕМУ НЕ АВТОБУСЫ ? Где директор ( начальник) автовокзала. Или министр, который разрешил весь этот "бардак". Цены, до Лунинца у этих "барыг" билет стоит 23 руб. Электиричной ( через) Барановичи можно доехать за 11 руб , ( пенсионерам за 5,5 руб. НО !!!! Последний дизель на лунинец УХОДИТ В 17-40 из Баранович, А ЭЛЕКТРИЧКА ИЗ ИНСТИТУТА КУЛЬТУРЫ ПРИХОДИТ В 17-50.... А тут пишут, причём здесь "барыги" с многотысячными "доходами" и министр, который якобы не причём...
Эканоміка
15.11.2025
GHSIX-ПРЫШЧ, а колькі паліва спаліць для перавозкі 15 пасажыраў маршрутка, і колькі спаліць аўтобус на 120 месцаў? Можа тут адказ? Аўтапаркі проста не шлюць аўтобусы туды, куды маршруткі гатовыя паехаць.
Зигмунд нефрейд
14.11.2025
Продолжение осенней кофейно-заправочной эпопеи.
БелЖд
14.11.2025
Зигмунд нефрейд , стресут с БелЖд, веренич железнодорожников посокращал, бабки, временно, появились, можно начинать тратить...
Гэта
14.11.2025
Смярдзючыя еўрапецы навязалі беларусам смярдзючыя маршруткі. Хадзіце пехатою і дыхайце чыстым паветрам беларускага балота якое вам даецца з левай цыцкі...
Gorliwy Litwin
14.11.2025
Гэта, не з левай, а з цэнтральнай, адзінай
Хопіць ненавідзець усё беларускае
14.11.2025
Гэта, альтернатывай маршруткам прапануецца не "хадзіць пехатою", а больш бяспечны і сучасны від транспарту. Больш устойлівы на паваротах, і больш экалагічны.
Падзяляйце калі ласка нянавісць да рэжыму ад нянавісці да родных беларускіх балот. (І пры чым тут увогуле балоты, абы ляпнуць нешта супраць усяго беларускага.)
Жэка
14.11.2025
Гэта, а дзе ў Еўропе ты бачыў "маршруткі"? Няма іх нідзе.
Проста жыхар
14.11.2025
Хопіць ненавідзець усё беларускае , ну так, канешне, зараз замест кожнай маршруткі, што ездзяць у самыя аддаленыя вёскі, возьмуць і пусцяць па адным электробусе, і з тымі ж інтэрваламі руху (або нават з карацейшымі), так?
Henry
14.11.2025
Хопіць ненавідзець усё беларускае , Зря вы взывате к путинским ботам. Им этого не понять.
,
14.11.2025
Проста жыхар, А раньше ходили автобусы и в самые отдаленные деревни тоже, и не реже нынешних маршруток. Маршрутки не лучший вид транспорта.
Мыш
14.11.2025
Жэка, дробныя аўтобусікі з прыпынкамі па жаданні - колькі заўгодна. Толькі што маршруткамі не называюцца.
Ушачанка
14.11.2025
Жэка, Закапанэ-Букавіна, Закапанэ -Морске Око -гадоў пару таму прыходзілася ехаць, сэрвіс як Полацк-Мінск 10 гадоў назад, прама дэжавю
Ёсік
14.11.2025
Я ў панядзелак прынясу свае аналізы, мо пракансультуеш, усё ведаючы прэзідэнт? Зьдзекваешся ты зь беларусаў. Не будзе маршрутак, калапс здарыцца. Зараз, нічога не замяніўшы, пабягуць, валасы назад, выконваць загады псіхічна хворага старога.
Вадзім
14.11.2025
Я сам гэта не раз бачыў. Асабліва на станцыі метро Ўсход каля danna mall. Чэргі амаль што кіламетровыя. Больш за ўсе здзіўляюць людзі якія гатовыя стаяць. - толькі ў гэтай краіне.
Проста жыхар
14.11.2025
Вадзім , а што прапануеце людзям рабіць, калі для іх гэта адзіны спосаб даехаць з працы дадому? А аўтавакзал "Маскоўскі", які абслугоўваў транспартныя кірункі з таго боку горада, хто зруйнаваў, няўжо "маршрутчыкі-барыгі"? І, дарэчы, вялікія чэргі, каб залезці ў маршрутку, там з'явіліся як раз пасля папярэдняй "справы маршрутчыкаў", калі колькасць зарэгістраваных прыватных перавознікаў значна скарацілі.
панятна
14.11.2025
О, решил и эти бабки подмять под себя. Будете стоять в таких же очередях, чтобы втиснуться в такую же вонючую маршрутку, но во владении семейства дукашенок.. И да, их станет в два раза меньше, а интервал движения в три раза больше.
Ёсік
14.11.2025
панятна, то выюць, што ўвесь грамадскі транспарт стратны, то зараз пачне маз-гармонік езьдзіць па маршруце 47 маршруткі - Калодзішчы Курасоўшчына. Ён не ведае, як людзі жывуць, вышэйбога не павінен гэтага ведаць. Няма годных мужыкоў ва ўладзе, хто б мог сказаць, што працуем над гэтым пытаньнем, шукаем варыянты. Зграя мазахістаў, а над імі адзін садыст.
Хрыч
14.11.2025
Ну "мироволновки" и вправду воючие,есть такое дело.Расширьте автопарк общественного транспорта и не мотайте людям нервы!
БелЖд
14.11.2025
Хрыч, за чьи деньги будут расширять ??? До этого расширяли за деньги БелЖд и довели её до состояния трупа.
Саша Слаек
14.11.2025
Автобусы пустые, а им маршрутки в голове.
Бартош
14.11.2025
маршруткі гэта ракавая пухліна, якая забівае нармальны гарадскі і прыгарадны транспарт. Маршрутка гэта прызнак недаразвітай краіны. У Расеі гэта адбылося. У нармальнай краіне мусіць быць нармальны аўтобус, трамвай або цягнік.
Мыш
14.11.2025
Бартош, а пакуль нармальных няма - хадзіце пешшу, дыхайце паветрам!
Проста жыхар
14.11.2025
Бартош, пффффффффффф, маршрутак асабліва і не было, пакуль дзяржаўныя перавознікі не пачалі скарачаць колькасць прыгарадных і міжгародніх рэйсаў, а потым і ўвогуле скасоўваць пэўныя маршруты. Каб не маршруткі, то да пэўных вёсак давялося б ехаць на ўласным аўтамабілі, або на таксі.
2*2=4
14.11.2025
Бартош, поддерживаю, реальный анализ.
Отк
14.11.2025
Дабауляе себе ворагау
Отец Засандалий
14.11.2025
Ударим премиальным Майбахом по смердючей ГАЗели!
даведка
14.11.2025
А я сразу писал, что уберут маршрутки в угоду спасения БКМ и бизнес-класса МАЗ...
Пеця
14.11.2025
[Рэд. выдалена]
Аналитик
14.11.2025
Так а чья это вина, что маршрутки ездят? Кто виноват в том, что до сих пор нет нормальной инфраструктуры, нормальных дорог в деревни, особенно в Западной Беларуси? Кто за это должен отвечать в той системе, которую ты построил? Кто отвечает за транспортное сообщение, за отсутствие прямых маршрутов, за отсутствие нормальных асфальтовых дорог? За то, что в деревнях нет работы, и люди ездят в города?
даведка
14.11.2025
Я на свой дедовский хутор до прихода к власти Лукашенко мог добраться на рейсовом автобусе трижды в день (утро, обед, вечер) и семь дней в неделю... При этом можно было даже успеть на тот же обратный рейс. Ещё ближе было добираться на ходивших вокруг хутора междугородних мягких «Икарусах» из столицы в областной центр и в обратном направлении, а Лукашенко всё убил!
Аналитик
14.11.2025
даведка, Он фанат русских братьев, поэтому сделал маршрутки как в России.
даведка
14.11.2025
Сейчас запретит эти маршрутки, но они же от этого не начнут покупать свои автобусы, а продолжат покупать более дешёвые китайские, как уже Гродно.
Найперш не галасі!
14.11.2025
даведка, "своі автобусы із кітайскіх узлов і деталей".
даведка
15.11.2025
Производства некоторые из них уже локализовано в «офшорном камне».
Найперш не галасі!
14.11.2025
У нашых транспартнікаў транспарт працуе на паперы. Напрыклад, каб з Мінска заехаць ў Віцебск трэба наведаць вакзал у Лагойску, Плешчаніцах, пастаяць ў Бегомлі..... Без маршруткі да Лагойска працоўная і маятнікавая міграцыя вечарам бярэ білет да Лагойска і далей аўтобус коціцца пустым. Марнуецца час, рэсурс і ў выніку "нявыгадна". Але на паперы маем і да Лагойска, і да Віцебска, і ў Плешчаніцы. Супер! Толькі які дурны палезе на паўдні ў той кругасветны аўтобус ды яшчэ і заплаці за дурныя кіламетры. Пра вынаходніцтвы (оптімізацыю) рэйсаў ў райцэнтрах нават маўчу. Па Мінску гарадскія аўтобусы і тралейбусы ходзяць толькі да цэнтра і назад. У цэнтры перасадкі натоўпаў. Там калапс, яшчэ дабавіць на Багдановіча-Нямігу "нармальных аўтобусаў і навязаных тралейбусаў - спыніць увесь горад. Якраз мінібусы тут выратаванне на вуліцах сярэдзіны мінулага сталецця. Паспрабуйце ўбіцца ў маршрут 53 "Зялёны Луг-Малінаўка" што ў тралейбус, што ў маршрутку. Яшчэ прыпынкі праз кіламетр, гэта свой цырк. У мінскім Сухараве нават гусцей, праз сотні метраў прыпынак. У выніку хуткасць "нармальных аўтобусаў" на ўзроўні пешаходаў. Выпадковы прыклад з агульнае сітуацыіі: між цэнтрам Сухарава і цэнтрам Малінаўкі 6 кіламетраў. На грамадскім транспарце брута гадзіна часу, ды яшчэ з перасадкамі. Нагамі хутчэй. І так кожны раён Мінска, ня буду ўжо распісваць, кожны мінчук сам задумаецца пра свой.
Латгал
14.11.2025
Был дифицит бульбы,будет дефицит общественного транспорта. Будут так же пхаться в государственный транспорт.
1
14.11.2025
Валет пазакрывау́ ау́тавакзалы у́ пасёлках гарадскога тыпу
даведка
14.11.2025
Вы даже из райцентра не доберётесь на автобусе государственного автопарка до Минска. Хотя будет по пути по прямой трассе, потому что давно отменили все рейсы в минском направлении, а долгое время был только один-единственный утренний рейс туда. И возят теперь в Минск только маршрутки, которые вместо городского автобуса ещё и развозят по остановочным пунктам вашего города, чтобы ближе было к вашему дому забрать либо высадить, но они не привязаны к местным районным автостанциям и расписание их движения там просто нет.
Найперш не галасі!
15.11.2025
даведка, ў райцэнтры на госавтобусе нават да госвакзала не дабрацца ў патрэбны час.
даведка
15.11.2025
Есть райцентры, где нет ни единого даже транзитного автобуса на Минск, а железнодорожная ветка проходит в нескольких километрах, куда тоже людям на ж/д станцию не добраться и не вернуться с поезда, потому что пригородное автобусное движение сведено к номинальному минимуму. Несколько лет назад видел на автостанции районного центра объявление о требующихся водителях на городской автобус, которым уже тогда готовы были платить 1,4 тыс. рублей. При этом сами городские автобусы ходят далеко не каждый час, расписания их движения на остановочных пунктах нет, как и нет его нигде в сети интернет, а в роли городских автобусов выступают обычные пассажирские автобусы МАЗ. (((
Чуб
14.11.2025
Маршруткі, у сваю чаргу, сказалі прыбраць Лукашэнку 😁
Лті
14.11.2025
Як толькі гэты кажа: Я зараз разбяруся, я дапамагу. Гэта прама значыць, што, той каму ён дапаможа, будзе хадзіць без штаноў і ездзіць на аўтобусах МАЗ, якія не запальваюцца ў толькі беларускім клімаце.
Break
14.11.2025
Цярпілы
ЯНКА
15.11.2025
. • БУСІКІ ЯК ПАЦАЛУНКІ •
🏙️ Нядаўна быў я ў Мінску — першыя разы за гадоў гэтак шматнаццаць і, акрамя ўсяго й пераўсяго, зьдзівіўся наяўнасьцю маршрутак. Людзі, тамака па горадзе соўгаюцца гэныя бусікі! А-ля, і ня трэба шмат ля-ля, нібы прывітаньні зь 90-х.
🛺 Але «мерзкімі» й зубадрабільнымі, як былыя зь пераробленых грузавых фургонаў «Мэрсаў», іх наўрад ці назавеш. Наадварот, сяняшнія абсталяваныя пышнымі, не раўня гарадзкім аўтобусам, фатэлямі, фіранкамі на вокнах і, па-ранейшаму, эўрапейцамі кіроўцамі.
🤸 А каб не было ў іх цяснотна, то ня трэба матляцца ў часіны пік! А то папрызвычаіліся на свае працы дабірацца у 8-9 гадзін раніцы, калі мусіць быць яшчэ самы здаровы сон. :) Я вось езьдзіў у іх нават самотны, прынамсі, пасажыраў было вобмаль. І ніхто ні разу не стаяў у праходзе, пагрукваючы сядзячых валізаю па пысе й пáдаючы на іх на паваротах. Плюс пры тармажэньні – на падогу, ногі ў гору!
🎸 Тутака ўсплыў (у думках) мастацтвазнаўца й музыка Кавалёў Андрусь. Які, нягледзячы што накасіў мільярд даляраў, любіць езьдзіць у падобным, дарэчы, зусім не багатым мікрабусе. Ці туга па 90-х..?
🫢 А менскія маршруткі яшчэ зь лішкам могуць замяніць экскурсыйныя аўтобусы. Напрыклад, з рынку Штаны́ (альбо Жданы) ва Ўручча ці Чыжоўку яны марудна завітваюць у шматлікія вулкі-закавулкі, не прамінаючы ўсе знакавыя гарадзкія цікавосткі — Дразды, палацышча Нежалезнасьці, Жоўты дом, масты, паштамт, вакзал... А ты думаеш такі «айцец, ну нах..р!».
👄 ...Гэны бусікі як пацалункі спарахнелых дзён. .
даведка
15.11.2025
Лукашенко ещё не знает, что крутые навороченные «Мерседесы» используют в ритуальных службах по всей стране, ибо все стремятся отправить в последний путь на самом крутом из них, чтоб показать свой достаток, а похоронные дома и дома скорби в районных центрах теперь на каждом углу, как магазин у дома.
ЯНКА
15.11.2025
даведка, 🤭
даведка
15.11.2025
У меня была такая же реакция, когда после некоторого отсутствия на въезде в райцентр на здании компактного советского бассейна местного автопарка, который мы когда-то в детстве посещали и где были прекрасные условия с парком отдыха и детскими аттракционами, остановками автобусов по обе стороны дороги и стоянкой для авто, столовой и кафе, отдельным входом, раздевалкой, душевой, несколькими плавательными дорожками, комнатой отдыха с телевизором и видиком... Я увидел огромную чёрную шильду «ПОХОРОННЫЙ ДОМ».
Лукашенко после прихода к власти закрыл все ведомственные бассейны в этом райцентре, которые свои были у ряда местных организаций и завода, а новую городскую школу, которую при советах спроектировали с отдельным бассейном, после многих лет заброшенного долгостроя при Лукашенко кое-как достроили, а уже готовую коробку бассейна снесли... Оставив районный центр без единого бассейна.
«Чаго з людзей здзекуецеся?!» Лукашэнка загадаў прыбраць маршруткі
Пакуль аўтапаркі манапольна здзекаваліся з пасажыраў, нікому маршруткі не былі цікавыя.
А як дайшлі да эканамічнага развалу, то схапіліся знішчаць маршруткі. То касавым апаратам і вар'яцкай касавай дысцыплінай затлумілі мазгі кіроўцу, то забаранілі заязджаць-забіраць людзей ад хаты (адхіленне ад маршруту, кары драконаўскія), то забаранілі спыняцца па-за госпрыпынкамі... Мытня на бусы даўно вар'яцкая, абнавіць аўтапарк немагчыма. Засталіся самыя трывалыя, а цяпер "чарга вялікая, смярдзіць там.." Маршрутчыкі тут вінаватыя?
Хто стварае дэфіцыт паслугі пры зніжэнні якасці?
Без хабару на тысячы лукашэнкаўскія прызначэнцы табе не зацвердзяць добры маршрут. Паставяць паралельна элетрычцы, дзе яшчэ будзе пяць аўтобусаў.
А як раскашэлішся, то ў аднаго ў цябе будзе маршрут, на якім 150 пасажыраў ў калейцы, а браніруюць за тыдзень.
Падзяляйце калі ласка нянавісць да рэжыму ад нянавісці да родных беларускіх балот. (І пры чым тут увогуле балоты, абы ляпнуць нешта супраць усяго беларускага.)
Будете стоять в таких же очередях, чтобы втиснуться в такую же вонючую маршрутку, но во владении семейства дукашенок..
И да, их станет в два раза меньше, а интервал движения в три раза больше.
До этого расширяли за деньги БелЖд и довели её до состояния трупа.
При этом можно было даже успеть на тот же обратный рейс. Ещё ближе было добираться на ходивших вокруг хутора междугородних мягких «Икарусах» из столицы в областной центр и в обратном направлении, а Лукашенко всё убил!
Он фанат русских братьев, поэтому сделал маршрутки как в России.
Напрыклад, каб з Мінска заехаць ў Віцебск трэба наведаць вакзал у Лагойску, Плешчаніцах, пастаяць ў Бегомлі..... Без маршруткі да Лагойска працоўная і маятнікавая міграцыя вечарам бярэ білет да Лагойска і далей аўтобус коціцца пустым. Марнуецца час, рэсурс і ў выніку "нявыгадна".
Але на паперы маем і да Лагойска, і да Віцебска, і ў Плешчаніцы. Супер! Толькі які дурны палезе на паўдні ў той кругасветны аўтобус ды яшчэ і заплаці за дурныя кіламетры.
Пра вынаходніцтвы (оптімізацыю) рэйсаў ў райцэнтрах нават маўчу.
Па Мінску гарадскія аўтобусы і тралейбусы ходзяць толькі да цэнтра і назад. У цэнтры перасадкі натоўпаў.
Там калапс, яшчэ дабавіць на Багдановіча-Нямігу "нармальных аўтобусаў і навязаных тралейбусаў - спыніць увесь горад. Якраз мінібусы тут выратаванне на вуліцах сярэдзіны мінулага сталецця.
Паспрабуйце ўбіцца ў маршрут 53 "Зялёны Луг-Малінаўка" што ў тралейбус, што ў маршрутку.
Яшчэ прыпынкі праз кіламетр, гэта свой цырк. У мінскім Сухараве нават гусцей, праз сотні метраў прыпынак.
У выніку хуткасць "нармальных аўтобусаў" на ўзроўні пешаходаў.
Выпадковы прыклад з агульнае сітуацыіі: між цэнтрам Сухарава і цэнтрам Малінаўкі 6 кіламетраў. На грамадскім транспарце брута гадзіна часу, ды яшчэ з перасадкамі. Нагамі хутчэй.
І так кожны раён Мінска, ня буду ўжо распісваць, кожны мінчук сам задумаецца пра свой.
При этом сами городские автобусы ходят далеко не каждый час, расписания их движения на остановочных пунктах нет, как и нет его нигде в сети интернет, а в роли городских автобусов выступают обычные пассажирские автобусы МАЗ. (((
Гэта прама значыць, што, той каму ён дапаможа, будзе хадзіць без штаноў і ездзіць на аўтобусах МАЗ, якія не запальваюцца ў толькі беларускім клімаце.
• БУСІКІ ЯК ПАЦАЛУНКІ •
🏙️ Нядаўна быў я ў Мінску — першыя разы за гадоў гэтак шматнаццаць і, акрамя ўсяго й пераўсяго, зьдзівіўся наяўнасьцю маршрутак. Людзі, тамака па горадзе соўгаюцца гэныя бусікі! А-ля, і ня трэба шмат ля-ля, нібы прывітаньні зь 90-х.
🛺 Але «мерзкімі» й зубадрабільнымі, як былыя зь пераробленых грузавых фургонаў «Мэрсаў», іх наўрад ці назавеш. Наадварот, сяняшнія абсталяваныя пышнымі, не раўня гарадзкім аўтобусам, фатэлямі, фіранкамі на вокнах і, па-ранейшаму, эўрапейцамі кіроўцамі.
🤸 А каб не было ў іх цяснотна, то ня трэба матляцца ў часіны пік! А то папрызвычаіліся на свае працы дабірацца у 8-9 гадзін раніцы, калі мусіць быць яшчэ самы здаровы сон. :) Я вось езьдзіў у іх нават самотны, прынамсі, пасажыраў было вобмаль. І ніхто ні разу не стаяў у праходзе, пагрукваючы сядзячых валізаю па пысе й пáдаючы на іх на паваротах. Плюс пры тармажэньні – на падогу, ногі ў гору!
🎸 Тутака ўсплыў (у думках) мастацтвазнаўца й музыка Кавалёў Андрусь. Які, нягледзячы што накасіў мільярд даляраў, любіць езьдзіць у падобным, дарэчы, зусім не багатым мікрабусе. Ці туга па 90-х..?
🫢 А менскія маршруткі яшчэ зь лішкам могуць замяніць экскурсыйныя аўтобусы. Напрыклад, з рынку Штаны́ (альбо Жданы) ва Ўручча ці Чыжоўку яны марудна завітваюць у шматлікія вулкі-закавулкі, не прамінаючы ўсе знакавыя гарадзкія цікавосткі — Дразды, палацышча Нежалезнасьці, Жоўты дом, масты, паштамт, вакзал... А ты думаеш такі «айцец, ну нах..р!».
👄 ...Гэны бусікі як пацалункі спарахнелых дзён.
.
Лукашенко после прихода к власти закрыл все ведомственные бассейны в этом райцентре, которые свои были у ряда местных организаций и завода, а новую городскую школу, которую при советах спроектировали с отдельным бассейном, после многих лет заброшенного долгостроя при Лукашенко кое-как достроили, а уже готовую коробку бассейна снесли... Оставив районный центр без единого бассейна.