Каментары да артыкула

Не толькі Geely. Якія яшчэ кітайскія аўто сталі папулярныя ў Беларусі

  • Вуек
    29.09.2026
    купіць электрычнае кітайскае аўто за 30 тыс даляраў, каб эканоміць на паездках на работу? і праз 7 гадоў яно нават за 5-7 тыс нікому не патрэбнае будзе. Ну наездзіў калі нават 200 тыс км, а страціў 20 тыс дол. Я лепей на сваім 15 гадовым дызельку буду памалу ездзіць
  • Сантехник
    29.09.2026
    Вуек, И в дзирку в земле за родной избой ходить.
  • 1
    29.09.2026
    Кто-нибудь после ДТП оценивал эти недоавто в Белгосстрахе? И как вам?)))
    Как с заменяемыми запчастями у этих узкоглазых?)))
    Что с ними происходит после ремонта?))
  • Узкоглазый расист
    29.09.2026
    1, Все нормально. В раза 3 дешевле, чем на твой последний настоящий корч. И раз в 5 дешевле в обслуживании, чем новые европейские ДВС.
  • 2
    29.09.2026
    1, смысла так задавать вопрос нет. Потому, что настоящие владельцы наелись этого, но рассказать не торопятся, мол хочется еще его во вторые руки скинуть)))).
    Лучше просто спросить - кому удалось продать своего узкоглазого "друга" во вторые руки?)))
  • Ёсік
    29.09.2026
    Як тыя бабулькі ля пад'езда - А хто, а што будзе, я вось чула, а той казаў. У кожнага беларуса ёсьць знаёмы па абслугоўванню аўто, лядоўні, мэблі. Купіце сабе і пытаньні зьнікнуць. Сусед 5 гадоў соваецца на Джылі, задаволены, не скуголіць. І вам трэ перастаць. Даўно ўжо не робяць аўто, каб хадзіла па 20-30 гадоў, 5-7, і на бывай новы. Толькі так будзе гэтая галіна эканомікі існаваць.

 

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць