На железной дороге сотрудникам отменяют надбавки и сокращают штаты

Ситуация с финансами Белорусской железной дороги сегодня очень тяжелая и ухудшается практически каждый день. Компания постоянно пытается уменьшить расходы на ремонт и инвестиции, но также под сокращения попадают и выплаты работникам, пишет Сообщество железнодорожников Беларуси.

Фото иллюстративное

Основные расходы БЖД — это оплата труда и социальные выплаты, так как железная дорога — трудоемкая сфера, которая требует большого количества специалистов: машинистов, ремонтников, диспетчеров и других.

Чтобы сократить расходы, руководство БЖД начало вводить «непопулярные меры», которые непосредственно затрагивают рабочие специальности — тех, кто обеспечивает перевозки.

8 мая 2025 года начальник БЖД подписал приказ, который с 1 июня отменяет надбавки к зарплате за профессиональное мастерство и квалификационные категории для всех работников. Это означает, что многие работники, в том числе машинисты, диспетчеры и другие, потеряют значительные суммы — от 250 до 500 рублей и более.

Кроме этого, рассматриваются другие меры сокращения расходов, например, отмена материальной помощи к отпуску и выплат при выходе на пенсию.

Проводятся и оптимизации штатов. Уже проходили сокращения на крупных станциях, например, были сокращены должности маневровых диспетчеров. Их обязанности передают дежурным по станциям без увеличения оплаты.

Комментарии к статье