«Думал, границу закроют только на въезд». Белорус рассказал, как возвращался на автомобиле из Евросоюза

С 12 сентября Польша полностью закрыла границу с Беларусью. Это усложнило логистику и компаниям, которые перевозят грузы или отправляют туристов в автобусные туры, и обычным путешественникам. Пришлось понервничать и тем, кто в эти дни возвращается с отдыха на собственном автомобиле. Издание Office Life поговорило с одним из таких белорусов, у которого обратная дорога оказалась заметно длиннее, чем ожидалось.

Очередь из легковых автомобилей на выезд из Литвы в Беларусь. Фото: Office Life

С 16 августа 2024 года пункт пропуска «Брест» на польско-белорусской границе стал единственным, где между Беларусью и ЕС беспрепятственно пропускают машины с белорусскими номерами. Литва с этой даты закрыла въезд таким автомобилям, за исключением тех, у кого есть вид на жительство в этой стране. Запрет действует и со стороны Латвии.

Правда, на период закрытия границы между Беларусью и Польшей литовская сторона временно разрешила проезжать автомобилям с белорусскими номерами. Но речь идет только о возвращении в Беларусь.

Белорус Александр в начале сентября заехал в Польшу на своей машине через пункт пропуска «Брест». Новость о закрытии польской границы застала его в горах Чехии.

«На тот момент я подумал, что выпустить-то должны. Границу если и закроют, то, скорее всего, на въезд. Только заселился в отель, впереди пять дней отдыха, поэтому решил не дергаться», — рассказывает собеседник.

Когда 12 сентября стало понятно, что границу закрыли и на въезд, и на выезд, Александр начал мониторить чаты. Там на следующий день и узнал из сообщений, что появилась возможность проехать через Литву.

Сначала не было понятно, можно ли проехать именно через литовскую территорию, но потом кто-то в чате получил официальный ответ, что действительно можно ехать транзитом на границу с Беларусью для тех, кто заехал через Польшу.

«У меня по плану отдых был до 14 или 15 сентября. Решил поехать в понедельник, 15-го. Подумали, что все поедут в воскресенье назад, — говорит Александр. — И если судить по чатам, в субботу и воскресенье практически не было очередей на выезд. Утром в понедельник, когда я выезжал из Варшавы, тоже писали про семь-десять машин. Но когда подъехал к литовской границе к часу четвертому, там уже собралась очередь на выезд из 80 машин, что для «Каменного Лога» немало».

Александр отмечает, что после того, как он подъехал к границе, туда сразу запустили около 30 машин — очередь заметно уменьшилась. Но после пришлось постоять еще несколько часов: на литовскую границу удалось заехать в районе восьми часов вечера.

«Пограничник спросил, у нас вид на жительство или визы, потому что с видом на жительство можно без вопросов ехать на белорусских номерах, а вот с визами — только транзитом и если заехал через Польшу. Больше ничего не спрашивали, все понимают ситуацию. В итоге литовскую границу проехал минут через 20».

По словам Александра, к вечеру понедельника на выезд из Литвы очередь увеличилась: перед литовским шлагбаумом в «Мядининкае» (с белорусской стороны — «Каменный Лог») стояло больше сотни машин.

Собеседник отмечает, что в основном автомобили на литовской границе были на белорусских номерах, а на номерах ЕС — буквально с десяток машин.

После еще пару часов ушло на очередь и прохождение белорусской границы. А в целом, по словам Александра, сама процедура пересечения границы в итоге оказалась довольно будничной.

Комментарии к статье