Почему все, за что берется Лукашенко, проваливается
Экономист Дмитрий Крук объяснил, почему Лукашенко не спасет легкую промышленность, как и все, за что он берется.
Иллюстративное фото: Reform.news
Обсуждая недавние изменения в руководстве «Беллегпрома», экономист Дмитрий Крук в эфире ютуб-проекта «Обычный вечер» заметил, что главная проблема белорусской легкой промышленности — в невозможности конкурировать с Китаем, «даже с тем уровнем зарплат, который есть в Беларуси».
«Конкурировать с китайским легпромом сегодня в мире очень мало кто может. Либо это должны быть премиальные бренды, как в Италии, и их должны покупать за любые деньги, которые тогда отбивают зарплаты. Либо нужно каким-то волшебным образом «защищать» внутренний рынок так, чтобы он потребил. (…) То есть оградить его тарифами, чтобы туда ничего не проникало».
Но настоящий источник проблемы, по мнению экономиста, в желании Лукашенко сохранить отрасль, которая была сильной во времена Советского Союза, вопреки современным реалиям.
«Вот так у нас многое работает. То, что было вчера, потерять нельзя. Двигаться вперед запрещено».
Эта логика порождает порочный круг. Вместо того, чтобы признать ошибочность прежних решений и убыточность вложенных средств, чиновники пытаются защитить свои предыдущие решения. Для этого они даже, по словам Крука, придумали эвфемизм «спасти вчерашние вложения инвестиций».
В результате идет череда ошибок, которые часто накладываются друг на друга. Однако признать ошибки означает найти того, кто будет за них отвечать. В итоге, как объясняет Крук, «Камволь» безрезультатно «спасают» уже около 15 лет, и каждый раз это сопровождается финансовыми вливаниями.
Дмитрий Крук. Фото: «Наша Ніва»
Крук приводит показательный пример из собственного опыта:
«Год 2017-2018‑й был, создали такую межведомственную группу (…) по решению проблемы плохих долгов. И там тогда один чиновник заявил: «Проблему плохих долгов решить достаточно просто. Проблема в том, что за них кто-то должен будет ответить». Ну, если переводить на простой язык, должно человек 10 сесть. А поскольку никто садиться не хочет, вот поэтому проблему и решить сложно».
По мнению Крука, снятие Татьяны Лугиной с должности главы «Беллегпрома» и назначение ее директором «Камволя» — такой же поиск виноватого. Само проблемное предприятие он называет «штрафбатом» для Лугиной.
«Назначение чемпионов»
Такой подход, когда проще найти виноватого, чем признать ошибочность самой системы, объясняется последствиями логики режима Лукашенко, которая существует с 1990‑х годов. Ее Крук называет «назначением чемпионов».
«Все программы развития Беларуси, так называемые пятилетки, которые, по большому счету, являются основанием для решений на ежегодном уровне, (…) построены на принципе, что нужно определить, какая отрасль какой вклад обеспечит.
По сути, государство берет на себя роль такого прогрессора из Стругацких: мы будем определять, куда мы должны двигаться, и каждому дадим сверху поручение. Вот вам нужно вырасти на 15%, вам нужно вырасти на 20% и тому подобное».
Такой метод, по мнению эксперта, мог работать в индустриальную эпоху 70—80‑х годов, когда главной проблемой было не продать товар, а произвести его. Тогда и родился культ «крепкого хозяйственника». Но в 90‑е мир изменился. С развитием технологий и выходом на арену Китая как «мировой производственной мастерской» главной задачей стал не процесс производства, а поиск своего потребителя и конкурентных преимуществ.
В результате попытки «вытащить за уши» легкую промышленность — это не что иное, как попытка скрыть предыдущие ошибки. И этот процесс бесконечен.
«Вот эта фишка, повторюсь, но, по-моему, она важна (…) — «спасти предыдущие инвестиции». «Мы же вчера туда вложили 100 миллионов долларов. Как мы можем признать, что они прогорели? Давайте вложим еще 100 миллионов, но попробуем все-таки спасти первоначальные 100 миллионов». И вот это болото, оно затягивает. И вот так по кругу развивается уже много-много лет».
Читайте также:
Продажи белорусской одежды и обуви в России значительно падают. В «Беллегпроме» объяснили почему
Что народ думает о Лугиной и «Камволи»
«Беллегпром» продает свою продукцию в Европу через Турцию. И сожалеет, что потерял украинский рынок