Таксисты «Яндекс Go» попросили повысить тарифы. В компании пообещали подумать
Белорусские таксисты, сотрудничающие с сервисом «Яндекс Go», обратились в компанию с предложением повысить базовые тарифы. Они объясняют это повышением затрат на содержание автомобилей, налогов, сборов и общим повышением заработной платы в стране. По их мнению, действующие расценки уже не покрывают реальные затраты, особенно когда поездки выполняются без повышающих коэффициентов, пишет abw.by.
Фото иллюстративнное
Водители предложили увеличить базовый тариф за километр и время в пути на 35%, сделать более дорогим ожидание, ввести дополнительную надбавку за ночные поездки, а в праздничные дни — значительно повышать стоимость. Также они настаивают на регулярном, например ежеквартальном, пересмотре тарифов с учетом статистики Белстата.
В конце декабря таксисты получили официальный ответ от представительства «Яндекс Go» в Беларуси.
Компания поблагодарила за предложения и сообщила, что при формировании тарифов учитывает интересы и перевозчиков, и пассажиров. Там отметили, что слишком высокие цены могут привести к падению спроса и, как следствие, к снижению доходов самих водителей. В то же время в компании пообещали проанализировать предложения и рассмотреть возможность их частичной или полной реализации в 2026 году.
Представители ассоциации перевозчиков считают важным сам факт диалога и надеются, что обещания не останутся формальностью.
Они также обращают внимание на более глубокую проблему — чрезмерные полномочия диспетчеров, которые могут влиять на тарифы и даже отстранять водителей от работы, хотя формально они не являются их работодателями.
Как отмечают и водители, и пассажиры, нынешняя система с коэффициентами делает стоимость поездок непредсказуемой. Часто бывают ситуации, когда поездка стоит ниже себестоимости, но отказаться от нее водитель не может без санкций. В результате пассажиры сталкиваются с отказами, а водители — с невыгодной работой.
Многие участники дискуссии сходятся во мнении, что оптимальным был бы стабильный, понятный тариф без резких скачков цен. Повышение базовых расценок, по мнению перевозчиков, могло бы решить проблему дешевых поездок и улучшить качество сервиса.
В то же время часть водителей считает, что одного повышения тарифов недостаточно. Они призывают к системным изменениям, прозрачным правилам расчета стоимости и строгому соблюдению законодательства, чтобы и водители, и пассажиры заранее понимали, сколько будет стоить поездка и почему.
Читайте также:
Водители «Яндекс-такси» в Беларуси обсуждают идею забастовки 15 декабря
«Не повезу». Таксист в Минске отказался везти ребенка
В Барановичах раскрыли фальшивые курсы по обучению таксистов