Heta kaniešnie drenna, nam patrebna mocnaja ekanomika.
Botam
24.03.2025
Filipp, Heta vielmi dobra, ŭron tvajoj fašyskaj Rasii i minus łukašyskamu MAZu. Tak i skažy kurataru rasijski bot. I abaviazkova ŭ soty raz napišy, što heta tvajo mierkavańnie. Za 30 rasijskich rubloŭ štuka.
Hojda!
25.03.2025
Filipp, Navošta maskovii ekanomika, kali jeść hojda?
Janina
24.03.2025
Treba bolš takich aŭtobusaŭ u rasieju!
Rabotajut sankcii
24.03.2025
Horiat v nich otiečiestviennyje dvs. Potomu čto dieŕmo. A niemieckije nie prodajut niemcy. Sankcii.
Kuzia Ch.
25.03.2025
Prieždie čiem vizžať ot vostorha i diełať «očieriednuju siensaciju», riekomienduju oznakomiťsia dla načała s faktami. Shorieł staryj avtobus MAZ-103 2009 h.v. s dvihatielem OM (Miersiedies-Bienc). Za svoi 16 let on uśpieł v chvost i v hrivu ekspłuatirovaťsia u dvuch piermskich častnikov (v t.č. u znamienitoho Karajeva, čiej «kačiestvienno obsłuživajemyj» avtobus Miersiedies raźnios połovinu cientra Piermi, prosłavivšiś na vieś mir). Pośle etoho on rabotał v jele živom na tot momient PATP-1 Jarosłavla, kotoroje v riezultatie svojej diejatielnosti okazałoś bankrotom i było zakryto. A potom porabotał v moskovskoj častnoj kontorie «Transport 21 viek», hdie hosti iz južnych riespublik ubivajut tiechniku v chłam, a chranitsia ona na ulicach okrainy Moskvy. I liš pośle etoho v 2022 h. etot užie izmučiennyj žizńju avtobus kupił kirovskij častnik Mielnikov, kotoryj užie 2,5 hoda otjezdił na niom po ubitym kirovskim doroham (u kotoroho, kstati, kak i u bolšinstva častnikov v RF, praktičieski otsutstvujet połnociennaja proizvodstvienno-tiechničieskaja baza).
U Rasii zahareŭsia čarhovy aŭtobus MAZ