«Čamu ty adklučyŭ ruchaviki?» Papiaredni dakład ab katastrofie samalota Air India vyklikaŭ jašče bolš sprečak

• Śmi bolš nie krynica infarmacyi

  23.07.2025

  adkazać

  Padabajecca13 Nie padabajecca1

  Poŭnaje rasśledavańnie budzie apublikavanaje praz hod, a žurnalisty, jak babki la padjezda, vychoplivajuć asobnyja słovy i fakty i pačynajuć raskručvać dziela chajpu i zarobku svaje biezpadstaŭnyja fantazii. I nie tolki, jak bačym, u nas, a pa ŭsim śviecie. Śmi pahraźli ŭ manipulacyjach, chłuśni, nakrutkach, stvareńni infašuma ź ničoha.
  Śmi bolš nie krynica infarmacyi, a krynica zasiora mazhoŭ ldziam
  
  Čakajem publikacyi aficyjnaha dakłada śpiecyjalistaŭ u aviacyi.
• Federal Aviation Administration

  23.07.2025

  adkazać

  Padabajecca6 Nie padabajecca0

  Usio što treba viedać:
  Riekamiendacii FAA ( vydańnie FAA, hod vychadu 2018) adnosna vypadkaŭ adsutnaści fiksacyi pieraklučacielaŭ paliŭnych nasosaŭ na samalotach ''Boinh'' vytvorčaści da 2018 hoda (uklučajučy 787) i abaviazkovy pahłybleny kantrol hetaj sistemy ŭsimi aviakampanijami. Byli vypadki, kali hetyja pieraklučacieli samapraizvolna pad čas vibracyi viartalisia ŭ nizavoje pałažieńnie (adklučana) u suviazi z tym, što fynkcija fiksiravańnia nie vykonvałasia z-za niedaskanałaj kanstrukcyi.
  Zahinuŭšy 787 byŭ zrobleny ŭ 2014 hodzie.
  Padajecca, što indusy prosta ničoha nie zrabili i nie kantralavali. I katastrofa była tolki pytańniem času. A zaraz aviakampanija pasprabuje pierakłaści usiu adkaznaść na zahinuŭšych lotčykaŭ.
• Piłot 787

  23.07.2025

  adkazać

  Padabajecca5 Nie padabajecca0

  Toj tumbler niemahčyma pieraklučyć nienaŭmysna, ale vartatpačakać finalnych vynikaŭ
• cikaŭny

  23.07.2025

  adkazać

  Padabajecca4 Nie padabajecca4

  Što pakazvajuć videakamiery?