puskaj łučšie rasskažut niepočtiennoj i nieuvažajemoj publikie, kak oni pokupali eti diziel-pojezda, u zavoda, kotoryj proizvodit tramvai. Otkatki i zakatki v bankach, žiełatielno nie v SNH.
Pios-Patreon
05.02.2026
A ŭziać kamientar u vytvorcy relihija nie dazvoliła? Za što ja płaču stolki kožny miesiac?
uhu
05.02.2026
Polskije pojezda nie vydieržali optimizacii (uvolnienii) na biełžd i sankcii na zapčasti.
mienia v prošłoj staťje zaminusovali
05.02.2026
ja pro eto i pisał v prošłoj staťje, mienia zaminusovali "umniki". Eto vied́ nie piervyj słučaj otkaza jevropiejskoj tiechniki v morozy, užie byli pochožije problemy s čiešskoj tiechnikoj v chołodnoj Łatvii, tak čto ja priedpołožił, čto i s polskoj tiechnikoj takije žie problemy.
"košiernyj" łatvijskij riesurs pišiet:
06.02.2026
V prošłom hodu v Dauhavpiłsie byli postrojeny, ispytany i vviedieny v ekspłuataciju čietyrie novych tramvaja, pišiet "Nieatakariha". Ni moroz, ni śnieh, ni dožd́, ni vietier, ni ottiepiel nie smohli povlijať na ich rabotu. A vot novyje pojezda čiešskoho proizvodstva otkazaliś rabotať dažie na sravnitielno niebolšom morozie.
Voprosik: Łatvija tožie nachoditsia pod sankcijami, i pričina "v iznosie (NOVYCH!) pojezdov i nievozmožnosti ich riemonta iz-za sankcij" ,ili prosto tiechnika cientralno-jevropiejskoho proizvodstva mało prihodna k rabotie v chołoda?
BČ: Polskija ciahniki nie vytrymali vialikich marazoŭ. Ale mahčyma heta niapraŭda
Voprosik: Łatvija tožie nachoditsia pod sankcijami, i pričina "v iznosie (NOVYCH!) pojezdov i nievozmožnosti ich riemonta iz-za sankcij" ,ili prosto tiechnika cientralno-jevropiejskoho proizvodstva mało prihodna k rabotie v chołoda?