U Minsku kidajuć budavać treciuju liniju mietro ŭ Zialony Łuh. Usie siły pojduć na čaćviortuju, kalcavuju
-
25.04.2026Siabar, partijnaja nomienkłatura, proživajuŝaja tam, budiet na rabotu na mietro jezdiť? spasibo, pośmiešili))
-
25.04.2026Siabar, da vy naviernoje šutitie, iz zielonoho łuha dobraťsia do mietro eto nastojaŝaja katastrofa
-
25.04.2026Siabar,
I kak iz Zielonoho Łuha bystro dobraťsia do mietro? Do kakoj stancii? Eto spalnyj rajon. Tam mnoho ludiej, kak i v druhich mikrorajonach. Koniečno nado provodiť mietro, i nado było diełať eto jeŝio rańšie, poka tam nie było tak mnoho domov. -
25.04.2026Siabar, mietro ŭ Zialony Łuh treba vieści nie tolki dziela damoŭ u Zialonym Łuzie. Za im idzie jašče ahramadny pryharad, ź jakoha zaraz dabracca na hramadskim transparcie ŭ patrebnuju kropku horada zusim nie prosta. Zaviaršeńnie treciaj linii dała b mahčymaść i žycharam Baraŭlan karystacca mietro.
-
25.04.2026Užo i zabylisia na toje, što kancavy prypynak Zialony Łuh – nie tolki i nie stolki dla miascovych žycharoŭ, jak dla žycharoŭ Baraŭlanaŭ. Heta mieła być vialikim transpartnym chabam, dzie spałučalisia b maršruty aŭtobusaŭ, tramvajaŭ i mietro...
-
25.04.2026A mnie bolš padabajecca vilenskaje miatro. Tam možna sustreć i Navusiedu, i Kaščunasa, i DZianisa Kučynskaha - usio vielmi demakratyčna.
-
25.04.2026Hetyja ciahnuć mietro tudy, dzie płanujuć uščylić zabudovu i napichać šmat ludziej.
Kamienaja Horka, Malinaŭka, paśla treciaja linija dla Minsk-Mira i Paŭnočnaha Bieraha (mietro prama nie idzie ŭ rajon, ale budzie napramkam padjezdu bližej).
U Zialonym Łuzie ludzi ŭžo žyvuć, a na znos Sialhaspasiołka, vidać, jašče nie rašylisia. Tamu navošta tam mietro.
Značyć, šukać novyja idei mudracoŭ horadabudaŭnictva niedzie na kalcavoj linii. -
25.04.2026A navošta jašče raz heta kalcavaja? Što jana złučaje?
-
25.04.2026Oni po bolšiomu sčiotu tolko sojedinili stancii v cientrie, hdie faktičieski i tak vsio niedaleko. Po ich mnieniju, bydłu nie nado provodiť mietro.
-
25.04.2026Analitik,hłavnoje čto by ruśnie ponajechavšiej i miestnoj ylitie było udobno.Na ostalnych plevať
-
25.04.2026Analitik, a začiem v zielonom łuhie mietro? Tam do cientra 15-20 minut. I rajon tam otniud́ nie bydło. No vot po povodu usilennoho mietra v cientrie sohłasien, tak tožie nie nado.
-
25.04.2026Analitik, zaraz ad Banhałor, a tym bolš ad zabudovy ŭ rajonie skryžavańnia Niakrasava i Bahdanoviča da mietro chvilin 40 iści treba, što nie dla kožnaha blizka. Nu a Słucki Haściniec centram naohuł nijak nazvać nielha. To bok toje, što ideja nie vieści mietro ŭ Zialony Łuh kiepskaja, nie robić aŭtamatyčna pabudavanyja stancyi lišnimi
-
25.04.2026Vopros zdravoho smysła, 15-20 chvilin - jazdy na mašynie, a pieššy tam iści da centra hadziny dźvie.
-
25.04.2026Vopros zdravoho smysła,
A ot cientra do cientra voobŝie nie nado idti, začiem stancija mietro płoŝad́ Bohušieviča? Komarovskaja budiet voźle Komarovki na Viery Choružiej, pravilno? Tak tam mietro płoŝad́ Jakuba Kołasa riadom. -
25.04.2026Skieptyk,
Ja mieŭ na ŭvazie stancyi ŭ centry - Płošču Bahuševiča dy Kamaroŭskuju. Słucki Haściniec dy Niemaršanski sad nie ŭ centry, kaniešnie. A heta tolki 2 stancyi z pabudavanych pakul što. -
25.04.2026Proŝie avtobus pustiť po kolcievoj (ta kotoraja MKAD). I nafih vsie eti pieriekopy.
-
25.04.2026užo pabudavali adnu liniju u stary depresyŭny rajon Aŭtavaza i jana pustaja. Płany linii mietro byli zrobleny hadoŭ 40 nazad, i zaraz situacyja źmianiłasia, budujucca novyja rajony, tamu treba karektavać płany. Zrabić koła, bo zaraz Kastryčnickaja pierapoŭniena
-
25.04.2026Vincuk, z Kastryčnickaj viadoma, dyk a kalco kab što? Kab było jak u mackvie ci Piekinie? Z kim ź ich ažanić vyrašyŭ?
Darečy, heta jak aŭtamabilisty, "kab nie było tut probki z aŭtamabilaŭ, treba jašče avtamabilnuju pałasu", ale ž heta nie rabotaje z toj ž pryčyny što i "situacyja źmianiłasia": pa hienpłanu jość i tramvajnyja linii da Sucharava ź Sierabrankaj, jakija jak raz mahli b razhruzić čyrvonuju liniju zamiest jašče bolš niepatrebnaha mietrakoła zadoraha, budaŭnictvu jakoha buduć tak rady jak miascovyja, tak i tranzitnyja žychary -
25.04.2026MietraBudaŭskaja mafija zachapiła horad? Mietro dziela mietro?
Ciapier vidać uvieś horad uždoŭž druhoha koła razryjuć na paŭtary dziesiacihod́dzi - niuchaj pył, peckaj štany i abutak, abychodź, abjazdžaj, pa načach i viečarach słuchaj, jak pierakładajuć kamunikacyi i zabivajuć svai.
Miensku ŭžo i nia treba bolš mietro (akramia pary-trojki rajonaŭ), tym bolš u centry. Nasielnictva nie toje što nie raście, jano skaračajecca, a sistema transpartu ŭžo naturalnym čynam skłałasia daŭno.
Uzdoŭž druhoha koła budavać - heta ŭvohule marazm, niejki Savok. -
25.04.2026Śvisłacki žabiec, nie zadumyvaliś, čto stroitielstvo i ekspłuatacija mietro - eto užie ekołohičieskaja katastrofa? Tolko samovlublennyj čiełoviek (koich bolšinstvo) i vor-korrupcionier zaintieriesovany v stroitielstvie mietro. Hołos pravdy, k sožaleniju, nikomu nie intieriesien, potomu čto vsie hnijet u nas zdieś s łysoj hołovy.
-
25.04.2026Śvisłacki žabiec, u Miensk naadvarot z usioj krainy jeduć na pracu, plus jašče vata panajechała i jašče pryjeduć kab žyć. A voś pasiołki, vioski, małyja harady pry łukanomicie i łukašyzmu skaračajucca z kožnym hodam
-
25.04.2026Kab pabudavać padziemku ú nakirunku Zialonaha łuha treba šmat budzie zrujnavać chat u Sielhazpasiołku+ tamaka jašče šmat haražoú, pabudoú roznych...karaciej kažučy hrošaj na heta treba vielmi šmat, a ú Valeta niama hrošaj, a sa svajho karmana skradzienych miljardaú za 31 hod Valet Škłoúski vydavać nie budzie, Valet navat za kavu nie moža raspłacicca ( vielmi žadnaja, złaja, iłžyvaja pačvara hetaja palityčnaja skacina-samazvaniec)
-
25.04.2026Śvisłacki žabiec,
Jak raz koła budavać heta narmalna - šmat rajonaŭ dy prypynkaŭ nie achoplena. Budavać u centry nie treba. -
25.04.2026Vor-činovnik, słušnaja zaŭvaha. Tunel ta jašče ładna, a voś budaŭnictva stancyj - heta hamon. A na kalcavoj jaščeš budzie 6 pierasadačnych - heta tryndziec uvohule.
-
25.04.2026Vakar, navat z ulikam kampiensacyi rasiejcami, kolkaść mienčukoŭ (i ŭvohule biełarusaŭ) usio roŭna skaračajecca praz emihracyju. Statystyka pa Miensku jość
-
26.04.2026Analityk, nu tak, tak.
Było b darečna budavać dzieści pamiž Druhim Aŭta Kołam i MKAD.
To bok: Kuncaŭščyna - Šaranhoviča/Hareckaha - Piatroŭščyna - Niemaršanski s. - Sierabranka - (Dražnia/Ślapianka) - Maskoŭskaja - (s\h Pasiołak/Navinki) - Lebiadziny.
Dzieści tak. -
25.04.2026A počiemu by i to i to nie budavať odnovriemienno? Ja naprimier dažie sohłasien na podaražanije žietonov,čto by ono okupiłoś bystrieje.
-
25.04.2026Tak jakaja karta budzie, z Dražniej ci nie?
https://dck8xvlq18iei.cloudfront.net/392741 -
25.04.2026Mnie lično eto mietro i nie nado.
Vsiehda nachodił rabotu riadom s domom, tak, čtob nie polzovaťsia mietro.
A projechať v druhoj rajon jeśli nado inohda - tak suŝiestvujuŝije vietki+ traliki s avtobusami vpołnie prihodny
S druhoj — v pričinie otmieny viditsia ċjo-to žiełanije «podklučiť» Vieśnianku k priličnomu transportnomu trafiku. To jesť eto bolšie o «pierietiorli i riešili».