Voobŝie eto durackaja praktika vklučať avarijku čtoby skazať spasibo ili jeŝie čto-to tam. Avarijku nužno vklučiť isklučitielno tolko v avarijnych situacijach kohda na dorohie čto-to słučiłoś, čtoby priedupriediť druhich učastnikov dvižienija. Brał mašinu na prokat vo mnohich stranach. V bolšinstvie stran avarijku vklučajut imienno kohda na dorohie čto-to proischodit ili triebujet vnimanija.
bahi
01.11.2026
Jak jon źbiraŭsia abhaniać na m1, kali tam 4-pałosny ruch, to bok heta było apiaredžańnie i nijakaj sustrečki tam być nie mahło?
Josik
01.11.2026
bahi, ja taksama liču heta apieradžeńniem, ale jany ŭ novych PDR heta nazyvajuć abhon spadarožnaha aŭtamabila.
Farami mirhać niebiaśpiečna, botbudzie jak z tymi listkami A4 u 2020. Zvyčajna plaskaju siabie pa levym plačy - uvažlivyja kiroŭcy bačać. A tyja, kamu jość što chavać/niama što pakazvać - vielmi ŭvažlivyja :))
Ad «dziakuj» da «napieradzie DAI»: jak razumieć sihnały kiroŭcaŭ