Общество1313

Российское PR-агентство предложило «Нашей Ниве» опубликовать заказную статью, которая бы запятнала репутацию «Штадлер»

С рекламным отделом «Нашей Нивы» связался некто Максим Титов, сотрудник российской пиар-компании «Михайлов и партнеры». Он предложил разместить за деньги информацию о белорусском подразделении компании «Штадлер», которая под Фаниполем занимается сборкой электропоездов и трамваем.

«Меня интересует, возьмете ли вы такую ​​тему? Не обязательно в критическом ключе, может просто как освещение факта о решении суда», — говорилось в письме, которое прислал Максим Титов.

В цеху «Штадлер Минск»

Титов утверждает, что «Штадлер» не выполняет своих обязательств в отношении минского метро, ​​поэтому экономический суд Минска обязал «Штадлер» выплатить метрополитену 561 тысячу рублей штрафа (при этом Максим Титов приводил сумму в российских рублях).

Свое письмо сотрудник российской PR-компании завершал словами:

«Ну это все — информационный повод. Далее можно пристегнуть к этому другие факты, например, что в СМИ Белоруссии был некоторый негатив в отношении «Штадлер Минск». Можете написать о сокращении штата, хамском отношении к рабочим и так далее», — писал он.

Конечно, никаких заказных материалов «Наша Нива» публиковать не стала, а обратились за комментарием к руководству «Штадлер».

Кому может быть выгодно очернять предприятие в белорусских СМИ?

По утверждению «Штадлер», ответ согласован и с Минским метрополитеном.

«Отношения между «Минским Метрополитеном» и «Штадлер Минск» носят конструктивный деловой характер. Судебный процесс был формальной необходимостью, обусловленный процедурой госзакупок согласно законодательству Беларуси. Невозможность изменения условий заключенного по результатам электронного аукциона договора потребовала от сторон обращения в суд для урегулирования всех необходимых формальностей», — пояснил директор «Штадлер Минск» Филипп Бруннер (Philipp Brunner).

Филипп Бруннер

Тем не менее, Бруннер уклонился от обсуждения, кому это может быть выгодно.

«Мы уже более 75 лет занимаемся производством подвижного состава, а не политическими играми», — подытожил он.

По словам главы компании, информация о сокращении штата также недостоверна.

«В 2018 году Stadler Group дополнительно инвестировал 12 млн. евро в «Штадлер Минск», направленных на расширение производства кузовов, в первом квартале 2019 года будет запущен дополнительный покрасочный цех», — сообщил глава компании.

Комментарии13

Сейчас читают

Тихановская: Перемены в Беларуси — это вопрос времени. Вот основные тезисы её выступления на конференции «Новая Беларусь»26

Тихановская: Перемены в Беларуси — это вопрос времени. Вот основные тезисы её выступления на конференции «Новая Беларусь»

Все новости →
Все новости

Белорусские студенты завоевали шесть золотых медалей на Международной математической олимпиаде6

Сын президента Зимбабве, предположительно, лечился в Беларуси от наркотической зависимости1

Путин стал избегать поездок в регионы в европейской части России, куда регулярно долетают дроны1

Канопацкая опубликовала фото из центра Варшавы23

Что такое теория неправильной обуви?4

Дочь российского генерала, ответственного за мобилизацию, помогает уклоняться от армии за деньги

Пять охранников прикрывали Лукашенко, пока он фотографировался с деревенской семьей16

Бабарико рассказал, с каким проектом возвращается в политику28

Белорусского Синюю Бороду отпустили из российской тюрьмы умирать дома8

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Тихановская: Перемены в Беларуси — это вопрос времени. Вот основные тезисы её выступления на конференции «Новая Беларусь»26

Тихановская: Перемены в Беларуси — это вопрос времени. Вот основные тезисы её выступления на конференции «Новая Беларусь»

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць