Мнения2020

Украина глазами белоруса: «Для меня индикатор — это маршрутки»

Пишет Максим Маханьков.

Как узнать момент, когда в Украине начнутся радикальные изменения в деле борьбы с коррупцией и серой экономикой? Кажется, что главным индикатором экономических отношений в Украине станут местные маршрутки.

Бывая в Украине, маршрутками стараюсь не пользоваться, так как это просто невыносимо, но иногда приходится. И всегда как идиот прошу у водителя чек или билет. И всегда местные, не только водители, но и пассажиры, смотрят на меня как на идиота и пещерного человека. Там нет никаких ни чеков, ни билетов, черный нал гуляет так, как роща шумит. И за все время только один водитель выдал мне билет, но даже он это сделал издевательски и нагло, отдав мне стопку билетов: мол, на, идиот, держи свои билеты. В большинстве случаев водители начинают перепалку, пассажиры либо молчат, либо становятся на сторону водителей и говорят: «Что-то не нравится — езжай на такси».

Люди не понимают, что случись авария — они никак не защищены, что автопарк не платит налоги, а водитель потом будет получать мизерную пенсию. Украинское общество такая система, в принципе, устраивает, поэтому я, как иностранец, стараюсь не навязывать свое мнение: это не моя страна и не мое дело.

Думаю, первым сигналом того, что в Украине реально и радикально взялись за борьбу с коррупцией и серой экономикой, будет разгон этих мафиозных гадюшников-автопарков, которые перевозят людей как скотину и наживаются на людях. Ну и пока сами люди не поймут, что если не будут требовать, чтобы автопарки легально работали и платили налоги, — никакого комфорта и нормальных условий они не получат.

Вот так украинская маршрутка разрушает миф о нетерпимости и горячности украинцев, которые, мол, в ответ на любую проблему сразу начинают бунтовать (как рисует их российская пропаганда). Люди ездят в нечеловеческих условиях абсолютно спокойно и смиренно, и никак на это не реагируя. Я думаю, если бы такие автобусы, в таком техническом состоянии и с таким отношением к пассажирам ездили бы по Беларуси, наши люди разгромили бы автопарк или, по крайней мере, завалили его горой жалоб уже через несколько дней.

P.S. Повторюсь, коммунальный транспорт здесь вполне нормальный, с нормальными билетами и оплатой. В нем даже есть даже Wi-Fi и Paypass, вот только коммунального транспорта мало.

Комментарии20

Сейчас читают

34‑летнего офицера-идеолога из Гродно отправили в колонию по политическому делу14

34‑летнего офицера-идеолога из Гродно отправили в колонию по политическому делу

Все новости →
Все новости

Политзаключенному художнику Олегу Ларичеву присудили 7 лет колонии7

«Абсолютно возмутительно». Финляндия отвергла требования России11

В Минске развелось много ворон. Почему так и что с этим делать?7

Документально подтверждена гибель на российской стороне 730 граждан Беларуси93

В Житковичском районе столкнулись грузовик и маршрутка с пассажирами. Десять человек попали в больницу

«Экстремистской» признали группировку «Черные русы», которая заявила о себе после инцидента на белорусско-латвийской границе1

Нацбанк анонсировал смягчение кредитования белорусов3

Юрист Сапелко: Замораживание списков «экстремистов» — это попытка продать имитацию за реальные уступки10

53‑летняя женщина убила 31‑летнего любовника: тело сожгла и развеяла прах по огороду16

больш чытаных навін
больш лайканых навін

34‑летнего офицера-идеолога из Гродно отправили в колонию по политическому делу14

34‑летнего офицера-идеолога из Гродно отправили в колонию по политическому делу

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць