В Индонезии придумали, как использовать кофейную гущу в аккумуляторах для электромобилей
Индонезия — один из лидеров по производству кофе. Теперь кофейную гущу в этой стране начнут собирать, так как местные инженеры научились использовать ее как компонент литий-ионных аккумуляторов, сообщает сингапурский Channel NewsAsia.
Индонезия давно претендовала на роль одного из ключевых игроком в электротранспортной индустрии. Наконец команда исследователей из Депока (пригород столицы — Джакарты), придумала, как перерабатывать гущу в графен, аллотропную модификацию углерода, который служит материалом для анодов в электромобильных аккумуляторах.
Они придумали и как перерабатывать в графен остатки кокосов, но пока не определились, что из органики эффективнее — кофе или кокосы.
Преимущества батареи с использованием кофейной гущи
Такие батареи весят гораздо меньше обычных аккумуляторов (200 кг против 500 кг). А это в свою очередь позволит серьезно увеличить пробег машины.
Ну и новой батарее потребуется всего 30 минут для полной зарядки, в то время как большинство электромобильных аккумуляторов на сегодня требуют двух часов. Исследователи пытаются еще больше сократить время для подзарядки «кофейной» батареи и свести его к 15 минут.
Батарея — ключевой компонент электромобилей и на нее приходится 25—40% стоимости всей машины.
В сентябре этого года началось строительство первого завода электромобильных батарей в провинции Западная Ява. Это первый такой завод в Юго-Восточной Азии, и его планируют запустить уже в 2024 году.
Экологичность
Несмотря на заявления руководства страны о том, что цель — добиться экологического производства, специалисты отмечают, что использование никеля для батарей — процесс очень энергозатратный, а страна получает свою энергию прежде всего из угля. В Индонезии выбрасывается в атмосферу одно из самых больших количеств парниковых газов в мире.
Как появилась идея с кофе?
Исследователи начали с того, что задумались о возможности найти применение кофейной гуще, которой в Индонезии очень много и которая просто выбрасывалась в мусор. Они начали забирать гущу из университетской столовой и проводить с ней эксперименты.
Ученые выяснили, что гущу можно переработать в графен, который повышает проводимость в литий-ионных батареях. Так и появилась идея «кофейных» батарей.
Исследование заняло у ученых три года.
Сейчас ученые анализируют, какой сорт кофе самый подходящий для батарей. И отмечают, что графен из кофейнй гущи можно будет использовать в различных сферах — не только в электромобилях.
Комментарии