Несмотря на прекращение транзита калия, рекордный грузооборот в Клайпедском порту: годовой рост — 57 процентов
Клайпедский морской порт, который прогнозировал сокращение грузооборота на 35% в 2022 году, смог переориентироваться и привлечь новые грузопотоки. В конце года был зафиксирован рекорд — объем грузооборота превысил отметку в 1 млн TEU (стандартизированных контейнеров), пишет Delfi.
Клайпедский порт — морские ворота Литвы. В прошлом году его грузооборот превысил отметку 1 млн TEU (стандартизированных контейнеров). По сравнению с контейнерным грузооборотом в других портах восточного побережья Балтийского моря, в Клайпедском порту рост был самым значительным.
В конце 2021 года Литва отказалась от транзита белорусских удобрений, из-за чего Минск пророчествовал Литве многомиллиардные потери. К 2020 году белорусские товары обеспечивали 30% грузооборота Клайпеды. На фашизацию режима после 2020 года и соучастие лукашенковцев в агрессии против Украины Евросоюз ответил санкциями, которые сделали невозможным транзит многих белорусских грузов и прежде всего солигорского калия и нефтепродуктов. Эти санкции нанесли болезненный удар по доходам лукашенковцев, но, как оказалось, не снизили оборотов порта.
Сейчас читают
Вместо останков Витовта за стеной Вильнюсского кафедрального собора нашли лишь груду камней. Однако власти Литвы готовы выделить на продолжение поисков еще 1,5 миллиона евро3232
Комментарии