Путину построили еще и секретную сеть железных дорог и станций — они ведут к его резиденциям
Ко всем основным резиденциям Владимира Путина подвели железнодорожные пути, а рядом построили секретные станции, выяснило издание «Проект».
Это подтверждает сообщение центра «Досье» о том, что глава российского государства в последнее время стал чаще пользоваться поездом, а не самолетом.
Резиденция Путина на Валдае
Осенью 2022 года корреспондент «Проекта» обнаружил на территории Валдайского национального парка охраняемую железнодорожную станцию с вертолетной площадкой рядом с деревней Долгие Бороды — это ближайший населенный пункт к любимой Путиным Валдайской резиденции. Трое местных жителей сообщили, что станция и специальная железнодорожная отрасль к ней построены только для главы государства, а охранник прогнал корреспондента, когда он попытался подойти к забору охранной станции.
«Раньше возле Валдая железная дорога была в ужасном состоянии, по ней можно было ехать не более 15—25 км/ч. Когда начали готовить железную дорогу к резиденции на Валдае, то часть существующих путей, по которым должен был пройти состав Путина, отремонтировали, а те участки, куда ему не надо, ремонтировать не стали», — рассказал «Проекту» бывший машинист, работавший на маршруте между Москвой и Санкт-Петербургом и который не раз, по его словам, видел спецпоезд президента России. Согласно спутниковым снимкам, станция и железная дорога для Путина на Валдае были построены в 2019 году.
Ново-Огарево
Согласно спутниковым снимкам, станция в Ново-Огарево появилась в 2015 году — она расположена в 400 метрах от резиденции Путина в Московской области. Земля под станцией была изъята из частной собственности в пользу ФСО решением тогдашнего премьер-министра Дмитрия Медведева. Сама спецстанция рассчитана на небольшое количество вагонов и скрыта за высоким забором, на котором каждые 10 метров установлены камеры наблюдения.
Сочи
Для остановки поезда у сочинской резиденции «Бочаров ручей» в районе 2017 года появилась платформа и новая тупиковая железнодорожная ветка, скрытая от путей, по которым ходят электрички, высоким забором.
Спецпоезд президента не раз попадал в объектив трейнспоттеров и работников железной дороги. Например, в ноябре 2018 года или в апреле 2020 года.
По словам бывшего машиниста, с которым пообщался «Проект», бронепоезд Путина базируется в депо на станции «Москва-Каланчевская», где находится закрытый Вокзал для вип-персон. Этот спецвокзал, как убедился корреспондент «Проекта», и сейчас функционирует — высокий забор дополнительно укреплен колючей проволокой. В 2017 году прямо к перрону вип-вокзала на Колончовке положили новую автодорогу для кортежа. Спецпоезд Путина принадлежит компании «Гранд-Сервис Экспресс», которая была связана с близким другом Путина Юрием Ковальчуком.
Вчера российские СМИ сообщили, что Путин мог начать отдавать предпочтение бронепоезду из соображений безопасности. В отличие от самолетов, поезд сложнее отследить, потому что сервисов для трекинга пассажирских поездов в режиме реального времени нет.
Кроме того, две резиденции Путина, куда он наведывается, расположены на побережье Черного моря, где полеты ограничены из-за войны.
В бронепоезде есть вагон со спальней и рабочим кабинетом, вагон для сопроводительного персонала и вагон для спецсвязи.
Внешне бронепоезд похож на обычный, только вместо четырех осей у него шесть, вместо одного локомотива — несколько, а на крыше расположено спецоборудование.
Комментарии
успамінаецца