Около 75% молодых аистов погибают в первый год жизни во время миграции. Почему так?

Удобные условия для полета аистов — это восходящие потоки нагретого землей воздуха, термики. Аисты во время полета парят. Если бы они должны были постоянно махать крыльями, то умерли бы от истощения еще до того, как оставили бы место гнездования.

В каждой аистовой стае есть лидеры, которые решают, когда группа отправится в путешествие, и ей управляют. Они — лучшие авиаторы.

Как их узнать? В термических потоках они движутся по более нестандартным маршрутам, ища наилучшие условия для подъема, как будто изучают их методом проб и ошибок. Поэтому они должны часто корректировать свой полет. Остальные аисты наблюдают за их полетом и поднимаются по более стандартным траекториям.

Молодые аисты используют активный полет (машут крыльями) почти в четверть раз чаще, чем взрослые. Это увеличивает затраты энергии на 14%.

Они не компенсируют ее более коротким полетом, более длительным отдыхом или более интенсивным кормлением во время остановки. Кроме того, они меньше времени уделяют уходу за оперением — аппаратом, необходимым для полетов.

Мотивация, чтобы успевать за опытными птицами, сильнее всего остального.

Если молодые не успевают, то отстают и присоединяются к другой череде, что происходит уже в первые дни миграции. Поэтому они не перемещаются семейными группами, как принято считать.

Тем более с учетом ограничений они часто вылетают раньше, чем большая часть взрослых, стартуя с первыми стаями. Во время перелета они отстают от стай по несколько раз, каждый раз попадая в новые. Летят, пытаясь не отставать от них. В результате выживают те, кто лучше справился. Таким образом выделяются сильнейшие из сильнейших авиаторов.

Уже на первых минутах полета можно предсказать, как далеко залетит молодой аист. Тот, кто чаще использует активный полет во время миграции, будет зимовать ближе — часто не вылетит даже из Европы. Только лучшие авиаторы долетают до Африки.

Но отлет аистов — это для нас двойной повод для скорби. Во-первых, потому что больше не увидим их на полях и лугах вплоть до следующей весны. А во-вторых, многих из них, особенно нынешний молодняк, ждет смерть.

Около 75% молодых аистов погибает в первый год жизни во время миграции.

Большинство погибнет в результате поражения электрическим током. Остальные закончат свою жизнь в результате истощения, хищничества, столкновений с транспортом или будут убиты во время полета через Сирию или Ливан.

• 3
• 0
• 1
• 1
• 8
• 56
• 11
• 0