Что будет с такси «Яндекс» в Беларуси после нового указа о перевозчиках
На совещании у Лукашенко по проекту указа, регулирующего сферу автомобильных перевозок пассажиров, 15 ноября обсуждали будущее интернет-агрегаторов такси. Тот высказался однозначно: иностранные компании смогут продолжить работу в Беларуси, зарегистрировав здесь юридическое лицо и разместив серверы на территории нашей страны уже «к Новому году».
Office Life спросил у одного из крупнейших игроков рынка, «Яндекс Go», как повлияют на его работу новые требования.
— Мы соответствуем заявленным требованиям: доступ к сервису «Яндекс Go» в Беларуси давно предоставляется белорусским юридическим лицом, а информационный ресурс находится в национальном сегменте интернета и прошел соответствующую регистрацию, — сообщили в «Яндекс Go».
В компании отметили, что законодательство должно быть актуальным и способствовать развитию сферы перевозок в стране, обеспечивая рабочие места, а также доступность перевозок для каждого пассажира.
— Ранее мы предлагали свое видение регулирования сферы. Частично оно совпадает с озвученными требованиями. И мы готовы участвовать в дальнейшей разработке, применяя свой международный опыт.
В Беларуси сервис постоянно работает над вопросами безопасности водителей и пассажиров. Например, в водительском приложении есть системы онлайн– и офлайн-верификации документов, технологии мониторинга скорости и стиля вождения при выполнении заказов, а также бесплатная программа дополнительного страхования водителей и пассажиров.
Вчера в правительстве уточнили, что новый указ должен заработать со второго полугодия 2024 года.
«Шаг влево, шаг вправо». Лукашенко высказался о пассажирских перевозках
Лукашенко приказал всем фирмам такси перейти в белорусскую юрисдикцию. А также сливать информацию о поездках
КГБ завел новое масштабное дело — теперь против маршрутчиков. Задержали 20 человек
«В месяц — более 2 тысяч евро». Дальнобойщица из Минска рассказала, как можно заработать такие деньги, о семейном тандеме и приключениях в Европе
«Вовлекались путем шантажа и угроз». По делу маршрутчиков КГБ взялся за агрегатор «Атлас»
Сейчас читают
«Освобождали немцев от фашизма, а сами оставались в том же дерьме». Опубликована третья часть воспоминаний Григория Березкина о советских репрессиях2424
Комментарии
1) меньше первоначальных затрат
2) отсутствие необходимости отвечать на запросы
3) никто не знает сколько ещё они проработают)))