Белоруска решила сгонять на электрокаре из Минска в Санкт-Петербург. И все пошло не так
В России ее ждал целый набор неприятных сюрпризов.

История визажистки Светланы из Минска в первую очередь о том, что невозможно идеально спланировать путешествие за границу, если ты не читаешь новости.
Женщина рассказала в тиктоке, что решила с мужем поехать к друзьям в Санкт-Петербург. Ехать планировали на электрокаре. Женщина скачала все приложения зарядных компаний в России и зарегистрировалась там, воспользовавшись номером российской подруги (потому что с белорусской симкой сделать это было невозможно). Рассчитывала она во время поездки пользоваться роумингом от А1.
Маршрут был такой: Минск — Полоцк — Псков — Питер. На территории Беларуси все шло отлично. Семья подзарядилась в Полоцке и поехала дальше. А вот на территории России сразу начались сюрпризы:
«Как только мы выехали из Беларуси, А1 нам просто отключил всю сотовую связь. У нас не было связи совсем, не говоря уже об интернете. Никакой роуминг, который у нас должен был быть, у нас не случился. Хорошо, что до этого мы скачали оффлайн-карты, и до Пскова доехали уже по ним».
Напомним, что с начала октября у белорусов в России в первые сутки после подключения к российской мобильной сети не работает мобильный интернет и SMS. Такую блокировку ввели российские операторы по распоряжению властей. Причина ограничения — борьба с дронами, которые могут использовать SIM-карты для связи с интернетом и наведения на цели.
Светлана с мужем надеялась решить проблему просто: купить российскую сим-карту. Но это тоже уже невозможно: в этом году в январе в России внесли изменения в закон о связи. С 1 июля белорусы, у которых нет регистрации в России (хотя бы временной), не могут купить симку.

«Много где есть бесплатный городской вай-фай. Но чтобы в нем зарегистрироваться, тебе нужен российский номер телефона, на который придет СМС с кодом. Началась вот эта история «обратись за помощью к прохожему». Одна женщина помогла и через свой номер телефона подключила мой телефон к вай-фаю. Поскольку Псков — это пограничный город, там летают дроны, там глушат интернет. Две зарядные станции находятся в центре города. В центре города интернета нет вообще», — сетует Светлана.
Поэтому подключиться к зарядке через мобильное приложение не получилось. Спасать на этот раз взялся мужчина, который как раз заряжал свою машину. Есть опция, чтобы служба поддержки подключила к зарядке дистанционно — опять же, через мобильный номер телефона. Мужчина позвонил в службу поддержки и попытался помочь белорусам подключиться.
«Класс!» — подумали мы и немного расслабились. Подключились мы к зарядной станции, поддержка пытается ее запустить — и запуск не происходит, она просто выключается. И так мы пробовали, может, раз 20. Ничего у нас не получилось» — рассказ Светланы об их приключениях на самом деле похож на трагикомедию.
В Пскове, отмечает Светлана, всего две станции, и в одной из них в принципе не работает порт, которым оснащен ее автомобиль. А вот ко второй подключиться не получилось. Через несколько часов женщина с мужем почти потеряли надежду.
Они нашли единственную в Пскове гостиницу, где была медленная зарядка, и остались в ней ночевать, пока машина заряжалась.
а вы бы рискнули?
— Зарядных станций очень мало. Мы строили маршрут специально через них. И в самом Санкт-Петербурге их не так уж и много. Мы ехали к друзьям в пригород Питера — там на огромный район одна медленная зарядка. У нас даже если взять какой Слуцк, медленных зарядок штук пять.
Назад в Беларусь Светлана с мужем поехала уже не через Псков, а через другой российский город с надеждой, что будет лучше. Говорит, там получилось зарядиться без проблем, но это стоило 60 километров щебеночной дороги потом.
Сейчас читают
«Переоделся в омоновца и дирижировал черной дубинкой». Один из основателей «Вольнага хору» — об акциях в торговых центрах в 2020‑м и работе в филармонии в Литве

Комментарии