дык што, як у Беларусі? у кожны калектыў па ідэолагу) лепей з былых "супрацоўнікаў"
Синдбад
10.06.2026
«...калі заходнія ўлады звярталіся да капітанаў па радыёсувязі з патрабаваннем паведаміць інфармацыю пра груз або пра само судна, то «мы патрабавалі ад дзяжурнага афіцэра катэгарычна адмаўляцца надаваць такую інфармацыю». –––— :) Проста няма слоў. Дэбілы. Там жа, у Ла-Маншы, звычайныя рыпортынг пойнты, дзе ўсе судны павінны выклікаць адпаведную службу кантролю трафіку й даць інфармацыю стандартнага фармату. Калі гэта ня робяць, дык бераг сам выклікае. Невыкананьне можа выліцца ў штраф суднаўладальніку. Але ж на борце дэбілы ... Акром таго для танкераў вялікага танажу (VLCC) прадугледжана абавязковая лоцманская праводка ў выпадку, калі капітан не праходзіў той пратокай цягам апошніх 6 месяцаў,.. а тут на борце дэбілы, і што рабіць ? :))
Вагнеровцы на российском «теневом флоте» — не только для охраны грузов. Результаты нового расследования
–––—
:) Проста няма слоў. Дэбілы. Там жа, у Ла-Маншы, звычайныя рыпортынг пойнты, дзе ўсе судны павінны выклікаць адпаведную службу кантролю трафіку й даць інфармацыю стандартнага фармату. Калі гэта ня робяць, дык бераг сам выклікае. Невыкананьне можа выліцца ў штраф суднаўладальніку. Але ж на борце дэбілы ...
Акром таго для танкераў вялікага танажу (VLCC) прадугледжана абавязковая лоцманская праводка ў выпадку, калі капітан не праходзіў той пратокай цягам апошніх 6 месяцаў,.. а тут на борце дэбілы, і што рабіць ? :))