Почему в минском метро двери вагона часто закрываются перед самым носом пассажиров? Отвечает машинист
Не спешите обвинять машинистов метро в черствости.
Владислав, работающий машинистом в минском метро, рассказывает о своей работе в тиктоке и иногда отвечает на вопросы пассажиров. В комментариях ему пассажиры пишут и об обидах. Одна из самых популярных претензий касается того, что машинисты часто закрывают двери перед самым носом людей, бегущих на поезд, — даже если те с детьми.
Владислав объяснил, почему так происходит.
— У нас график очень сложный, посекундный. То есть мы обязаны отправляться не просто в какую-то минуту, а в минуту и столько-то секунд. Например, в 15 секунд, 35, 45 и так далее… И если отставание от графика 10 секунд, это еще считается допустимым. Если больше — 20 секунд — это уже на пределе. 30 секунд — уже критично.
Мужчина добавляет, что чисто по-человечески все машинисты стараются взять как можно больше пассажиров — особенно когда видят, что пытаются успеть на поезд люди преклонного возраста, пассажиры с детьми.
— Но такие люди есть на каждой станции. И вот если перед вами закрылись двери, вы расстроились, обиделись на машиниста… Возможно, он на предыдущих станциях уже старался кого-то брать, поэтому у него просто исчерпан допустимый лимит и больше ему нельзя ожидать.
Владислав признается, что сам часто попадает в такую ситуацию — и видит негативную реакцию пассажиров, оставшихся на платформе: по глазам, по губам… Кстати, если человек показывает машинисту средний палец, тот это замечает.
— Поймите специфику работы метро. На одной станции подождал людей, взял максимально сколько мог — минус 10 секунд. На следующей такие же люди бегут и просятся: «Возьмите нас». Ты их жалеешь — и еще минус 5‑10 секунд. А впереди еще 15 станций, и потерянное время ниоткуда не возьмется.
Машинист советует относиться к ситуации так: вы не опоздали на этот поезд, а пришли немного заранее на следующий. Потому что если бы поезд поехал по расписанию — на 20 секунд раньше, вы бы его даже и не увидели.
Владислав добавил, что часто пассажиры недовольны тем, что где-то в тоннеле поезд притормаживает — но это также связано с тем, что со следующей станции поезд не стартовал своевременно.
Поезд в Китае разогнали до 800 км/ч за пять секунд
Вынесли приговор россиянину, который пьяным подрался с охранниками минского метро
Вынесли приговор россиянину, который пьяным подрался с охранниками минского метро
В Москве белорус на спорткаре залетел на лестницу, которая ведет в подземный переход метро
Комментарии