Каментары да артыкула

Чаму турбулентнасць пры палётах на самалётах здараецца ўсё часцей

  • Jay Watkins
    03.08.2025
    таму што у́ паветры зашмат візэйрау́ і раянэйрау́ , табурэткі у́ салёнах гойдаюцца
  • .
    03.08.2025
    > «Змяненне клімату прыводзіць да больш моцнага пацяплення паветра на поўдзень ад струменнага патоку, чым на поўнач, у выніку чаго розніца тэмператур павялічваецца, — тлумачыць прафесар Уільямс. — Гэта, у сваю чаргу, узмацняе струменны паток».

    З таго, што ведаю, наадварот. (Далей на прыкладзе паўночнага паўшар'я). Пры змяненні клімату Арктыка становіцца цяплей, розніца тэмператур паміж полюсам і экватарам памяншаецца. Рэактыўныя струмені (jet streams) слабеюць, іх звычайны рух з захаду на ўсход робіць больш меандраў, выгібаў на поўнач і поўдзень, петляў, раздваенняў, разрываў, стварае больш стабільных канфігурацый як амега-блок.
    Наступствамі для надвор'я больш незвычайных заходаў спёкі з поўдню або холаду з поўначы, блакіроўка або стабілізацыя такіх умоў.
    Наступствамі для авіяцыі тое, што ў маршруце з любога пункта А ў пункт B больш імавернасць перасекчы той рэактыўны струмень. І можна сустрэць яго там, дзе раней ён быў не часта. І хоць сам струмень у некаторых месцах слабее, у іншых ён такі ж хуткі як раней. У спецыфічных умовах можа быць яшчэ хутчэй (бо таму спрыяюць больш незвычайныя канфігурацыі холаду і цяпла ў атмасферы).
    Сучасныя прагнозныя мадэлі надвор'я добра прагназуюць тыя рэактыўныя струмені, таму можна перад палётам даведацца, ці будзе ён па маршруце.

 

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць