U Estonii adkryli darohu, na jakoj zabaraniajecca pryšpilvacca ramianiami biaśpieki

U Estonii adkryłasia niezvyčajnaja aŭtadaroha, na jakoj kiroŭcam i pasažyram zabaroniena pryšpilvacca ramianiami biaśpieki. Havorka idzie pra ladovuju pierapravu pamiž astravami Chijumaa i Saaremaa. Maršrut praciahłaściu kala 17 kiłamietraŭ prakładzieny prosta pa zamierzłaj pavierchni Bałtyjskaha mora, piša Telegraf.news.

Zvyčajna złučeńnie pamiž hetymi astravami zabiaśpiečvaje parom, ale hetaj zimoj spačatku ŭzrovień vady mocna paniziŭsia, a paśla mora ŭvohule zamierzła, tamu sudnachodstva spyniłasia. Kali taŭščynia lodu dasiahnuła nieabchodnych 20—25 santymietraŭ, ułady dazvolili adkryć časovuju darohu pa lodzie.

Dla Estonii takija pierapravy nie źjaŭlajucca redkaściu, chacia z-za paciapleńnia klimatu apošnija hady jany adkryvajucca značna radziej. Stan lodu pastajanna kantralujecca, adnak kiroŭcy pavinny stroha vykonvać śpiecyjalnyja praviły. Ruchacca možna tolki ŭdzień, a ramiani biaśpieki vykarystoŭvać zabaroniena — u vypadku, kali lod treśnie i aŭtamabil pačnie tanuć, niepryšpileny čałaviek zmoža chutčej vybracca z mašyny.

Taksama važnaja chutkaść ruchu. Jechać zanadta pavolna nielha, bo heta moža vyklikać niebiaśpiečny rezanans lodu. Rekamiendujecca padtrymlivać chutkaść nie mienš za 25 km/h, aptymalna — ad 40 da 70 km/h.

Ź pieršaha dnia pieraprava vyklikała vialikuju cikavaść: na abodvuch bierahach utvarylisia čerhi ź dziasiatkaŭ aŭtamabilaŭ. Dla mnohich žycharoŭ hety maršrut dazvalaje aščadzić čas u paraŭnańni z paromam, jaki zimoj pracuje niestabilna.

Choć u rehijonie jość i inšyja ladovyja darohi, nie ŭsie jany majuć aficyjny status. Dziaržaŭnaje transpartnaje ahienctva vyrašyła nie adkryvać novyja pierapravy ŭ hetym siezonie z-za finansavych abmiežavańniaŭ. Tamu žychary niekatorych astravoŭ prakładajuć ułasnyja maršruty, ale karystańnie imi adbyvajecca na ŭłasnuju ryzyku.

Kamientary da artykuła