Kitaj stvaryŭ elektrabatareju, jakaja moža davać zapas chodu da 1000 kiłamietraŭ

Kitajskija navukoŭcy abviaścili pra praryŭ u halinie akumulataraŭ dla elektramabilaŭ: raspracavanaja novaja lityjevaja batareja z udzielnaj enierhajomistaściu bolš za 700 Vt·hadz/kh, što amal u try razy pieravyšaje pakazčyki bolšaści sučasnych sieryjnych akumulataraŭ. Pavodle daśledavańnia, apublikavanaha ŭ časopisie Nature, takaja technałohija moža dazvolić elektramabilam prajazdžać bolš za 1000 kiłamietraŭ na adnoj zaradcy.

Fota: arenaev.com

Prajekt uznačalili prafiesar Čžaa Cyn i akademik Čeń Cziuń z Nańkajskaha ŭniviersiteta razam ź Li Junam z Šanchajskaha instytuta kaśmičnych krynic enierhii. Jany adznačajuć, što enierhajomistaść i stabilnaść pry nizkich tempieraturach zastajucca klučavymi pieraškodami dla masavaha pierachodu na elektratranspart.

Siońnia najlepšyja lityj-ijonnyja batarei ŭ sieryjnych aŭtamabilach majuć kala 250—255 Vt·hadz/kh, a ćviordacielnyja rašeńni — prykładna 400—500 Vt·hadz/kh. Novaja raspracoŭka pieraŭzychodzić hetyja pakazčyki i tearetyčna adkryvaje mahčymaść značna pavialičyć zapas chodu biez pavieličeńnia vahi akumulatarnaha błoka.

Asnoŭnyja źmieny zakranuli elektralit — vadkaść unutry batarei, jakaja zabiaśpiečvaje ruch ijonaŭ lityju. Zamiest tradycyjnaj sumiesi vykarystany novy typ vadkaha elektralitu na asnovie ftaryravanych rastvaralnikaŭ. Heta pavysiła ijonnuju pravodnaść, stabilnaść i palepšyła pracu pry marozie.

U łabaratornych vyprabavańniach pry tempieratury minus 50°C batareja zachavała enierhajomistaść amal 400 Vt·hadz/kh. Daśledčyki ličać, što takaja technałohija maje vialiki patencyjał nie tolki dla transpartu, ale i dla robataŭ dy techniki ŭ palarnych rehijonach, a taksama dla aerakaśmičnaj i avijacyjnaj haliny.

Pakul, praŭda, havorka idzie tolki pra ŭzrovień asobnaha elemienta, a terminy kamiercyjnaha ŭkaranieńnia nie nazyvajucca.

Kamientary da artykuła