БЕЛ Ł РУС

«Это ламинат или линолеум?» Что люди пишут о белорусском микроавтобусе бизнес-класса

8.11.2025 / 9:30

Nashaniva.com

Люди мокрого места не оставили на помпезном заявлении МАЗа.

Минский автомобильный завод и Завод автомобильных прицепов и кузовов «МАЗ-Купава» презентовали автобус МАЗ 281 представительского класса. Видео с этой новостью вызвало бурное обсуждение в тиктоке.

Наибольшее количество лайков (почти 760) набрал комментарий-вопрос: «Это ламинат или линолеум?»

Люди в ответ шутят: «Линолеум 32 класс», «Написали же бизнес-класс. Значит, должен быть паркет)».

Другие выражают уверенность, что на полу салона — линолеум, и называют модель «испанским стыдом, а не премиум-классом».

«Отделать маршрутку кожзамом и постелить линолеум теперь считается люксом?» — это замечание с почти 560 лайками стало вторым по популярности.

На линолеум обращают внимание и другие.

«Линолеум, серьезно? Это уже слишком», — замечает зритель. «Это же премиум!» — отвечают ему.

«Ха-ха-ха. На полу линолеум», — смеется кто-то. «И даже линолеум под дерево», — добавляет еще один.

«Линолеум на полу. Хмм, интересно», — шутит еще один.

Люди пытаются доказать, что кожаные сиденья неудобны летом, учитывая то, что кондиционеры в белорусских автобусах обычно работают «только два дня».

«Это пипец… Кресла стоят на табуретах. Стыдно. Боже мой!» — высказывается еще один зритель.

«Спаситель — китайский JAK»

Пользователи также обращают внимание на сходство модели с китайским микроавтобусом.

«Мне кажется, это JAK с шильдиком МАЗ», — замечает кто-то. Его уверяют, что так оно и есть.

«Что в нем не китайское?» — спрашивает кто-то. Ему отвечают: «Логотип МАЗ!».

«Гэта таксама як з матацыклам «Мінск», ці я памыляюся ў чымсьці?» — замечает кто-то.

«Опять китайская машина с наклейками МАЗа?» — пишет другой.

«Тяжелый люкс»

«Лет через 20 догонят Америку 80-х» — выражает уверенность читатель. 

Люди шутят: «Все… Конец бедной жизни…. Импортеры выстраиваются в очередь», «Немецкий автопром ляжет!», «Тяжелый люкс».

«Снова провал!!!! 10 мест — это D-категория, это два техосмотра в год, это платные дороги, это увеличенная страховка, это тахограф и соблюдение режима труда и отдыха при международной перевозке. Тут или 8 мест надо было, или тогда уж хотя бы 15 мест», — компетентно замечает один из зрителей.

Читайте также:

В Беларуси выпустили микроавтобус бизнес-класса ФОТО

«Беларусь исчезает» — тикток негодует по поводу переименования остановок

«Это не плов, а каша с мясом». Белорусы снова спорят из-за школьного питания

Комментарии к статье