Ученые смогли превратить человеческий кал в реактивное топливо. Почему это так важно?
Агентство Би-би-си сообщило об успешном создании авиационного топлива на базе человеческих отходов жизнедеятельности. Новый тип керосина оказался значительно дешевле и экологичнее своего обычного ископаемого аналога, что может перевернуть всю авиаотрасль и не только.
Британская компания Firefly Green Fuels совместно с международными авиационными регуляторами провела эксперимент, в результате которого удалось создать настоящий керосин из человеческих экскрементов.
Первые образцы оказались почти идентичны стандартному ископаемому реактивному топливу, но с одним важным отличием — практически полным отсутствием углеродного следа.
«Новый керосин имеет на 90% меньший углеродный след, чем стандартное реактивное топливо. Фактически мы создали неископаемую, химически сырую нефть, производство которой требует минимальных затрат энергии и сырье для которой практически неисчерпаемо. Это поразительно», — говорит генеральный директор компании Firefly Green Fuels Джеймс Хайгейт.
Он добавил, что сырье для эксперимента было взято из канализации. Определенная часть фекальной массы подверглась термообработке и фильтрации, в результате которой появилась черная густая жидкость, визуально похожая на масло и химически похожая на сырую нефть.
Керосин, который можно сделать из этого масла, соответствует структуре реактивного авиационного топлива международной классификации Jet A-1, которое обычно используется для гражданских и грузовых авиаперевозок.
«По нашим расчетам, каждый человек ежегодно производит экскрементов на 4-5 литров биотоплива для самолетов. Для одного полета из Лондона в Нью-Йорк потребуются фекалии 10 тысяч человек, произведенные в год. Столько же потребуется и для обратного полета.
Хотя это вещество и не способно полностью заменить ископаемое топливо, но в будущем при надлежащем и массовом применении такой технологии удастся значительно удешевить перелеты и сделать их более безопасными для экологии», — рассказали Би-би-си представители компании Firefly Green Fuels.
Сейчас компания собирает деньги на огромный завод на территории Великобритании, который будет собирать сырье для производства топлива сразу из нескольких густонаселенных городов.
Сейчас читают
«Беларусь они видят частью России». Что значит подъем «Альтернативы для Германии», насколько далеко это может зайти и как себя позиционировать белорусам5858
Комментарии
Не ExxonMobil, канешне, але ня так і блага.