В мире66

«Корабль позора». Единственный авианосец Путина не могут отремонтировать третий год подряд

Неудачи продолжают преследовать тяжелый авианосный крейсер «Адмирал Кузнецов» — единственный авианосец в составе российского флота, доставшийся Кремлю в наследство от СССР. Став на ремонт в 2018 году после похода к берегам Сирии, «Адмирал Кузнецов» так и не смог в срок вернуться в строй, а его будущее остается неопределенным, пишет The Moscow Times.

Фото: Lev Fedoseyev / TASS

Изначально планировалось, что построенный в 1985 году корабль, рассчитанный на базирование и обслуживание 28 самолетов и 24 вертолетов, получит новейшие системы ПВО «Панцирь-М», а также будет подготовлен к использованию крылатых ракет и самонаводящихся авиабомб.

Объединенная судостроительная корпорация обещала завершить работы на 35-м судоремонтром заводе в Мурманске в 2022 году. Затем сроки перенесли на 2023 год, после — на 2024-й. Но по итогам прошлого года о возвращении в строй авианосца власти так и не сообщили.

После отправки в Сирию, которая сделала «Адмирал Кузнецов» объектом насмешек из-за следа черного дыма, заполонившего небо над Атлантикой, занимавший тогда пост министра обороны Британии Майкл Феллон назвал авианосец «кораблем позора».

Американский журнал National Interest поместил «Кузнецова» на первое место в списке худших авианосцев мира, отмечая низкое качество строительства, плохую поддержку и отсутствие какого-либо «потомства» в виде новых, более современных авианосцев.

В ходе сирийского похода, в котором «Кузнецова» сопровождал буксир из-за низкой надежности силовой установки, авианосец потерял два истребителя за три недели, после чего, как писал The Telegraph, его авиакрылья перевели на наземный аэродром.

Первая попытка отремонтировать корабль после плавания в Сирии закончилась катастрофой. На заводе под Мурманском «Адмирал Кузнецов» не смог выйти из плавучего дока, в результате чего на корабль обрушился доковый кран, в его корме образовалась дыра, а сам гигантский док затонул.

Спустя год в ходе ремонта «Адмирала Кузнецова» возник пожар, в результате которого погибли двое рабочих, а сам корабль получил дополнительные повреждения. В 2018 году ремонт авианосца власти оценивали в 20 млрд рублей.

Комментарии6

  • Дзэн
    21.01.2025
    А я б хацеў, каб ён усё ж такі выйшаў у тое мора, дзе ёсць Magura V5 і яе сябры.
  • 1
    22.01.2025
    Галоўнае прызначэнне гэтага карабля не ваеннае. Ён патрэбен, каб піліць грошы на яго рэмонце. Таму, калі тэрміны будуць падціскаць, будзе гарэць, тануць, ламацца, трапляць у няшчасці, але не канчаткова, таму што можна будзе ўкрасці яшчэ
  • Север
    23.01.2025
    Противнику удобно и выгодно уничтожать плавучие гробы из металла, на борту которого ещё 100-120 самолётов. Это Энтерпрайз и Форестолл ....

Сейчас читают

«О каком союзе можно говорить?» Лукашенко в Астане раскритиковал Россию за навязывание утильсборов20

«О каком союзе можно говорить?» Лукашенко в Астане раскритиковал Россию за навязывание утильсборов

Все новости →
Все новости

Москвичи поддержали белоруса-дирижера, которому нужно было сдавать экзамен в пустом зале Гнесинки. Был аншлаг!18

В Минске стартует марафон стритфуда

Варшавский бар-шоп WIN с белорусскими корнями попал в гид «Мишлен»

«Бангкок лучше Лондона». Как беларуска переехала в Таиланд и строит там бизнес1

21‑летнюю девушку из Пинска осудили за политику. Она училась в Польше, но вернулась в Беларусь7

Статкевич тряс клетку, судья смеялся, звучали «Муры». Игорь Лосик рассказал, как судили фигурантов «дела Тихановского»6

Как сейчас живет Арина Рудницкая — первая девочка с СМА, которой $2 миллиона на лекарства собрали сами белорусы4

Северинец: Да двадцать влезет, я тебе говорю13

Ракета Blue Origin миллиардера Джеффа Безоса взорвалась на старте1

больш чытаных навін
больш лайканых навін

«О каком союзе можно говорить?» Лукашенко в Астане раскритиковал Россию за навязывание утильсборов20

«О каком союзе можно говорить?» Лукашенко в Астане раскритиковал Россию за навязывание утильсборов

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць