За январь—июль 2025 года через Беларусь в Россию попало 15,4 тысячи легковых автомобилей — это на 62 % меньше, чем за тот же период 2024 года, сообщил руководитель российского аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. При этом Беларусь остается главным путем поставок в Россию автомобилей премиум-класса.
Более половины ввезенных машин были новыми (54%), остальные — подержанные (46%). Наибольшее количество пришлось на BMW (3371, —72%), Mercedes-Benz (2559, —28%), Toyota (1199, —22%), Audi (744, —73%), Lexus (713, —8%) и Porsche (713, —28%).
В Россию также попали через Беларусь люксовые марки: 89 Rolls-Royce, 87 Lamborghini, 77 Bentley, 76 Ferrari, 10 Aston Martin, 7 Maserati и 5 McLaren.
Аналогичная тенденция резкого спада отмечается, кстати, и в поставках из Кыргызстана — они упали на 72%.
Россия вынуждена покупать дорогие автомобили через третьи страны, так как западные производители прекратили продажи после начала полномасштабной войны против Украины. С 2022 года Беларусь активно закупала авто в Литве, Польше и Германии для перепродажи в Россию, но теперь эти возможности ограничены.
В Беларуси подорожают новые автомобили, а выбор у дилеров станет более скромным. Что изменяется
Автомобильная ассоциация объяснила, почему снижаются продажи новых машин
В Беларусь возвращается крупный китайский бренд авто
Презентовали первый белорусский электромобиль. Сколько стоит?
Сравнили цены на автомобили белорусского и российского производства в Беларуси и России. Разница вас удивит
Сейчас читают
«Надежда Степановна». Никита Найденов опубликовал поэму, которая родилась в Жодинской тюрьме. Такого поэтического эпоса в белорусской поэзии XXI века еще не было66
Комментарии