В Беларуси жалуются на ужасный дефицит водителей. А какие зарплаты им предлагают?
Недавно в эфире СТВ прозвучало, что нехватка водителей приводит к трагедиям на дорогах. «Уезжают за длинным рублем. В Беларуси у нас очень низкий уровень жизни. Ну и зарплата соответственно». Пропагандист Кирилл Казаков на это возразил, что водителям у нас платят 4000 рублей. А как на самом деле?
Всего в государственном банке вакансий около 10 тысяч предложений для водителей разных категорий, что составляет почти 6% от всех вакансий в стране.
Традиционно самые высокие зарплаты обещают водителям-международникам с категориями СЕ.
Самая высокая зарплата, которую можно сейчас найти, — 5500 рублей в месяц (около $1850), но это работа по Евросоюзу, так как нужно иметь польскую визу D и желательно — опыт работы по Европе.
Максимум, который предлагают водителям без визы, — 4000‑5000 рублей. Такой водитель должен иметь категорию СЕ и быть готов выполнять рейсы Беларусь — Россия.
Водители, которым не нужно ездить в долгие зарубежные командировки, могут рассчитывать только на скромные зарплаты. Так, например, в Первомайском департаменте охраны МВД ищут водителей категорий В и D. Обещают 1300—1600 рублей.
В «Минскэнерго» ищут водителя грузовика категории С с зарплатой 1500—1850 рублей.
Нужны водители и на завод «Атлант». Там обещают от 1200 до 2100 рублей в месяц.
Зарплаты шоферов категории В
Минское отделение Белорусской железной дороги водителю легкового автомобиля готово платить 1094—1642 рубля. Национальный академический оркестр симфонической и эстрадной музыки — 1000—1100 рублей.
На МАПИДе водитель легкового авто может получать 1750 рублей.
Водителям на скорой в Минске обещают от 1200 до 1600 рублей, если человек без опыта и имеет только категорию В.
Зарплаты водителей автобусов и маршруток в Беларуси
Ecolines ищет водителя с категориями D/DE, который будет выполнять международные рейсы. Готов платить от 2200 до 3200 рублей на руки.
Водителю маршрутки в Минске обещают 3500—4500 рублей на руки.
Бывший маршрутчик делится, что зарплаты действительно довольно высокие. Около 1000 долларов на городских маршрутках зарабатывали и десять лет назад.
В некоторых условия работы такие, что водитель должен отдать работодателю определенную дневную сумму, а все остальное — это его зарплата. Мол, таким образом нет мотивации обманывать работодателя.
Но работать на городской маршрутке сложно. На междугородных рейсах нагрузка меньше, но попасть туда тяжелее.
По словам бывшего маршрутчика, особенно хорошо работать на маршрутах, где люди отправляют много передачек. Тогда водители зарабатывают достойные деньги, да и ездить по трассе намного приятнее, чем весь день крутиться в городе.
Сколько зарабатывают шоферы в регионах Беларуси
Водителю автобуса в Витебскоблавтотрансе обещают от 2110 рублей на руки. В Гомельоблавтотрансе — от 2100 до 4500 на руки.
Гомельское областное потребительское общество ищет персонального водителя категории В на зарплату от 1300 рублей чистыми. График — восьмичасовой 5/2.
В Бресте водителю-курьеру без собственного авто предлагают около 1300 рублей на руки.
Мужчина, который ищет работу в одном из областных центров и имеет категории В и С, говорит, что под категорию В максимум, на который можно рассчитывать в его городе, — это 1300—1400 рублей чистыми. Но найти работу все равно непросто.
В одном месте мужчину не взяли из-за возраста (ему скоро исполнится 60), в другом — из-за того, что у него якобы много штрафов по линии ГАИ, а в третьем сказали, что с картой поляка у них не берут (это было государственное учреждение).
Что касается грузовой категории, то мужчина пробовал работать, но за месяц с переработками, ночными сменами и сменами в выходные максимум, который него был, — это 2000—2200 рублей. А если не перерабатывать, то будет около 1500.
Сколько можно заработать в такси?
В столице таксисты, которые готовы много работать, могут получать 2500—3000 рублей на руки. В областных городах зарабатывают меньше — 2000—2200 рублей.
Примечательно, что решать проблему с нехваткой водителей стараются в том числе привлекая иностранцев. Водители автомобилей с 1 июля 2023 года вошли в список профессий, по которым работников-иностранцев принимают на работу в упрощенном порядке. Упрощенный порядок продолжит действовать и в 2026 году.
Среди таксистов сейчас, например, все больше водителей из Туркменистана и Кыргызстана.
Комментарии