Россия случайно вывела из строя единственную стартовую площадку для пилотируемых полетов

Инцидент произошел 27 ноября во время старта космического корабля «Союз МС-28» с площадки № 31/6 космодрома Байконур в Казахстане. Ракета успешно вывела на орбиту экипаж, в состав которого вошли российские космонавты Сергей Кудь-Сверчков и Сергей Микаев, а также астронавт NASA Крис Уильямс. Все трое успешно добрались до МКС, где, как планируется, пробудут восемь месяцев.

Что произошло

Однако, как пишет Ars Technica, вскоре после старта российское космическое агентство «Роскосмос» сообщило, что во время традиционного осмотра после запуска были выявлены повреждения нескольких элементов стартового комплекса. Официальные лица не уточнили характер поломок, отметив только, что ущерб оценивается и будет устранен в ближайшее время.

По информации издания, ситуация может быть более серьезной, чем сообщается официально. Очевидец инцидента утверждает, что во время старта в газоотводный канал (так называемую «огненную канаву» под ракетой) упала огромная платформа обслуживания.

Эта конструкция весом около 20 тонн, которая используется персоналом для доступа к ракете перед стартом, очевидно, не была должным образом закреплена. Мощная тяга двигателей просто сдула ее вниз.

Тест на прочность в условиях войны

Это происшествие имеет значительные последствия для российской космонавтики. Площадка № 31/6 на данный момент является в России единственной, которая технически готова к запускам пилотируемых кораблей «Союз» и грузовиков «Прогресс». Историческая площадка № 1 («Гагаринский старт») недавно была выведена из эксплуатации и превращается в музей. Хотя в России и существуют два действующих космодрома — «Восточный» и «Плесецк», ни один из них нельзя оперативно переоборудовать под нужды программы МКС.

«Фактически с этого дня Россия потеряла возможность запускать людей в космос, чего не случалось с 1961 года», — цитирует CNN российского космического журналиста Виталия Егорова.

Павялічыць

Как пишет Ars Technica, это происшествие стало своеобразным тестом для руководства российской космической отрасли в условиях войны в Украине, которая поглощает значительные ресурсы страны. Западные эксперты отмечают, что ранее Россия планировала поддерживать работу станции до 2030 года при минимальных вложениях, даже сократив количество пилотируемых миссий с четырех каждые два года до трех, чтобы сэкономить деньги.

Теперь же Москве придется срочно искать средства и возможности для сложного ремонта, что продемонстрирует реальную степень их заинтересованности в международном партнерстве.

Риски для МКС

Особую озабоченность в NASA вызывает возможное прекращение полетов грузовых кораблей «Прогресс». Эти аппараты критически важны не только для доставки грузов и коррекции высоты орбиты МКС. Они также являются ключевым элементом системы ориентации станции: именно тяга двигателей «Прогрессов» используется для того, чтобы «разгружать» американские силовые гироскопы, снимая с них накопленный избыток углового момента.

Хотя американские корабли Dragon и Cygnus теоретически могут взять на себя часть этих функций, полная замена российских грузовиков в долгосрочной перспективе остается под вопросом.

На данный момент неизвестно, сколько времени займет ремонт поврежденного комплекса. Согласно информации Space News, уже менее чем через три недели, 20 декабря, с поврежденной площадки должен состояться запуск беспилотного грузового корабля «Прогресс». Следующая же пилотируемая миссия запланирована на июль 2026 года.

Как отмечают эксперты, временная потеря единственной российской стартовой площадки неизбежно увеличивает нагрузку на компанию SpaceX. В условиях, когда корабль Starliner от Boeing все еще нуждается в испытаниях, ракета Falcon 9 остается единственным надежным средством доставки как людей, так и грузов на станцию.

Теперь компании Илона Маска, возможно, придется не только выполнять свои контракты, но и страховать российский сегмент программы МКС, пока Байконур будет устранять последствия аварии.

• 3
• 0
• 6
• 0
• 1
• 1
• 0
• 0