В Министерстве антимонопольного регулирования и торговли Беларуси сравнили, сколько стоит проехать 100 километров на электромобиле и на обычном автомобиле с бензиновым двигателем. Выяснилось, что даже после повышения тарифов на электроэнергию электрокар все равно обходится дешевле.
Если заряжать электромобиль на медленной зарядной станции с переменным током, то 100 км пути будут стоить примерно 8,7 рубля (при среднем расходе 15,8 кВт·ч на 100 км). При быстрой зарядке постоянным током затраты увеличиваются примерно до 11,5 рубля.
Ещё дешевле получается, если заряжать автомобиль дома. В дневное время это около 4,7 рубля за 100 км, а по ночному тарифу — около 2,8 рубля.
Для сравнения: автомобиль на бензине АИ-95 с расходом около 7,4 литра на 100 км при цене 2,6 рубля за литр требует примерно 19,2 рубля на такое же расстояние.
По данным за 2025 год, в Беларуси насчитывалось около 54 тысяч электромобилей. К 2030 году планируется увеличить их количество примерно до 300 тысяч. Сейчас в стране работает около 2,1 тысячи зарядных станций.
В Беларуси с 1 февраля повысились тарифы на электроэнергию для юридических лиц и предпринимателей. Из-за этого с 10 марта подорожала и зарядка на станциях сети Malanka: медленная — до 0,55 рубля за кВт·ч, быстрая — до 0,73 рубля.
«Спасибо, Лена! Продолжайте вести наблюдение». Офицер, который писал Харисовой, пасся в чатах политэмиграции, а некоторым девушкам даже предлагал обменяться нюдсами9191
Комментарии
Минус таможенные платежи и НДС 0%.
Потом та экономия,про которую в статье.
Потом другая динамика и комфорт.
После электрички назад на бензинку не охота.