В Минске заметили огромный кибер-внедорожник, который умеет разворачиваться как танк
На минских улицах сфотографировали редкого гостя — массивный гибридный внедорожник Deepal G318 в сочном ярко-жёлтом цвете. Снимками необычного автомобиля на улице Старовиленской поделился столичный телеграм-канал «Минск и минчанин». Брутальный силуэт машины сразу приковал к себе взгляды прохожих, пишет Blizko.by.
Deepal (он же Shenlan) — это премиальный суббренд известного китайского концерна Changan, созданный специально для выпуска технологичных внедорожников. Дизайн модели G318 выполнен в футуристическом стиле «киберметалл»: угловатые формы, мощный защитный обвес, С-образная диодная оптика и заводские прожекторы на крыше. Машина выглядит так, будто сбежала со съемок фильма о колонизации Марса.
По своей сути этот гибрид — последовательный (EREV). Колеса крутят исключительно мощные электромоторы, а 1, 5‑литровый бензиновый двигатель под капотом не связан с трансмиссией и работает как генератор, подзаряжая батарею прямо во время движения.
Главные фишки китайского «космолёта»:
Огромные размеры: длина машины превышает 5 метров, а дорожный просвет составляет впечатляющие 240 мм — бордюры и лёгкое бездорожье ей точно не страшны.
Бешеный запас хода: благодаря умной гибридной системе на полном баке и полном заряде кроссовер способен проехать от 1000 до 1200 километров. Чисто на электричестве (например, для ежедневных поездок по Минску дом-офис) запаса хода хватит на 138—186 км.
Ураганная динамика: в полноприводной версии мощность достигает 430 к.с., а тяжёлая махина разгоняется до 100 км/ч всего за 5,9 секунды.
Танковые технологии: в топовых комплектациях автомобиль умеет делать «танковый разворот» (разворачиваться практически на месте за счёт блокировки колес), оборудован адаптивной пневмоподвеской и гигантским экраном мультимедиа на 14,6 дюйма. А ещё от него можно запитать целый палаточный лагерь на природе — розетка выдаёт полноценные 220В.
Вживую в Беларуси такие машины пока единичны и официально не продаются. Однако столичные автодилеры активно везут модель под заказ из Китая. Цены на досках объявлений за абсолютно новые авто стартуют примерно от 104 500 белорусских рублей (около 32 000 долларов в эквиваленте), что делает его сильным конкурентом для привычных европейских трёхлеток.
В Минске заметили ухоженный японский автомобиль из восьмидесятых
У султана Брунея около 7000 автомобилей за 5 миллиардов долларов пылятся в хранилищах
На дорогах Минска заметили суперкар «из Hot Wheels». Таких машин в мире меньше тысячи
«Вложил 120% от стоимости и не жалею». Белорус купил машину мечты за $2000 и потратил на ремонт еще больше
В минском конфискате продают редкий для Европы Nissan, да еще и с правым рулем. Сколько просят?
Комментарии
• ГУБЭРНСКІ КАСМАЛЁТ •
🚙 Нешта не зразумеў, што асабліва «касьмічнага» знайшоў русскоізычьный без беларускамоўнай вэрсыі, таму, чытай, губэрнскі «Близко» ў гэтае машыне? Тэй жа электрычны «Гелік» і шмат іншых аўтаў могуць разварочвацца на мейсцы, яка танк, толькі каму й навошта гэта моцна трэба? Ды й вядомы маскоўскі аўтавяд грузінскіх каранёў Эрык Давідавіч цэлых 10 месяцаў таму выпусьціў пра яго ў Ютубе ролік [1]. І іншыя казалі, а для губэрнскіх гэта навіна ўсё!
🛸 Між тым «Дыпал» усёткі паражае менавіта сваім параўнальна нізкім коштам. Напрыклад, знакамітая брытанская фірма «Лотас» цяперака належыць кітайцам (не, яны вырабляюць легкавікі, а не аднайменны пральны парашок). І іхні гібрыдны ўседарожнік «Фо мі», па інфармацыі таго ж Давідыча [2], каштуе ў тры разы – у цэлых тры разішчы! – болей, цьху ты, Хоспаце, чым «касмалёт». Плюс «Лотас», дадамо, сапраўды, выглядае футурыстычна.
[1] https://youtu.be/QYlK6kG2mq0?si=wiMq8AwXHo74s2Hs
[2] https://youtu.be/DrZ5jdLb0to?si=u-jjdGtRd97ayABm
.