U Minsku zaŭvažyli vielizarny kibier-usiedarožnik, jaki ŭmieje razvaročvacca jak tank
Na minskich vulicach sfatahrafavali redkaha hościa — masiŭny hibrydny ŭsiedarožnik Deepal G318 u sakavitym jarka-žoŭtym kolery. Zdymkami niezvyčajnaha aŭtamabila na vulicy Staravilenskaj padzialiŭsia staličny telehram-kanał «Minsk i minčanin». Brutalny siłuet mašyny adrazu prykavaŭ da siabie pohlady minakoŭ, piša Blizko.by.
Deepal (jon ža Shenlan) — heta premijalny subbrend viadomaha kitajskaha kancerna Changan, stvorany śpiecyjalna dla vypusku technałahičnych usiedarožnikaŭ. Dyzajn madeli G318 vykanany ŭ futurystyčnym styli «kibiermietał»: vuhłavatyja formy, mahutny achoŭny abvies, S-padobnaja dyjodnaja optyka i zavodskija pražektary na dachu. Mašyna vyhladaje tak, nibyta ŭciakła sa zdymak filma pra kałanizacyju Marsa.
Pa svajoj sutnaści hety hibryd — paśladoŭny (EREV). Koły kruciać vyklučna mahutnyja elektramatory, a 1, 5‑litrovy bienzinavy ruchavik pad kapotam nie źviazany z tranśmisijaj i pracuje jak hienieratar, padzaradžajučy batareju prosta padčas ruchu.
Hałoŭnyja fiški kitajskaha «kasmalota»:
Vielizarnyja pamiery: daŭžynia mašyny pieravyšaje 5 mietraŭ, a darožny praśviet składaje ŭražlivyja 240 mm — bardziury i lohkaje biezdarožža joj dakładna nie strašnyja.
Šalony zapas chodu: dziakujučy razumnaj hibrydnaj sistemie na poŭnym baku i poŭnym zaradzie krasovier zdolny prajechać ad 1000 da 1200 kiłamietraŭ. Čysta na elektrycy (naprykład, dla štodzionnych pajezdak pa Minsku dom-ofis) zapasu chodu chopić na 138—186 km.
Urahannaja dynamika: u poŭnapryvadnoj viersii mahutnaść dasiahaje 430 k.s., a ciažkaja machina razhaniajecca da 100 km/h usiaho za 5,9 siekundy.
Tankavyja technałohii: u topavych kamplektacyjach aŭtamabil umieje rabić «tankavy razvarot» (razvaročvacca praktyčna na miescy za košt błakiroŭki kołaŭ), abstalavany adaptyŭnaj pnieŭmapadvieskaj i hihanckim ekranam multymiedyja na 14,6 cali. A jašče ad jaho možna zasiłkavać ceły pałatačny łahier na pryrodzie — razietka vydaje paŭnavartasnyja 220V.
Užyvuju ŭ Biełarusi takija mašyny pakul adzinkavyja i aficyjna nie pradajucca. Adnak staličnyja aŭtadylery aktyŭna viazuć madel pad zakaz z Kitaja. Ceny na doškach abjaŭ za absalutna novyja aŭto startujuć prykładna ad 104 500 biełaruskich rubloŭ (kala 32 000 dalaraŭ u ekvivalencie), što robić jaho mocnym kankurentam dla zvykłych jeŭrapiejskich trochhodak.
U Minsku zaŭvažyli dahledžany japonski aŭtamabil z vaśmidziasiatych
U sułtana Brunieja kala 7000 aŭtamabilaŭ za 5 miljardaŭ dalaraŭ pylacca ŭ schoviščach
Na darohach Minska zaŭvažyli supierkar «z Hot Wheels». Takich mašyn u śviecie mienš za tysiaču
«Ukłaŭ 120% ad koštu i nie škaduju». Biełarus kupiŭ mašynu mary za $2000 i vydatkavaŭ na ramont jašče bolš
U minskim kanfiskacie pradajuć redki dla Jeŭropy Nissan, dy jašče i z pravym rulom. Kolki prosiać?
«Lipa va ŭsich sensach». Voś jak buduć vyhladać drevy ŭ vazonach na hałoŭnym minskim praśpiekcie. Błohiery atrymali zadańnie imi zachaplacca10
Kamientary
• HUBERNSKI KASMALOT •
🚙 Niešta nie zrazumieŭ, što asabliva «kaśmičnaha» znajšoŭ russkoizyċnyj bieź biełaruskamoŭnaj versyi, tamu, čytaj, hubernski «Blizko» ŭ hetaje mašynie? Tej ža elektryčny «Hielik» i šmat inšych aŭtaŭ mohuć razvaročvacca na miejscy, jaka tank, tolki kamu j navošta heta mocna treba? Dy j viadomy maskoŭski aŭtaviad hruzinskich karanioŭ Eryk Davidavič cełych 10 miesiacaŭ tamu vypuściŭ pra jaho ŭ Jutubie rolik [1]. I inšyja kazali, a dla hubernskich heta navina ŭsio!
🛸 Miž tym «Dypał» usiotki paražaje mienavita svaim paraŭnalna nizkim koštam. Naprykład, znakamitaja brytanskaja firma «Łotas» ciapieraka naležyć kitajcam (nie, jany vyrablajuć lehkaviki, a nie adnajmienny pralny parašok). I ichni hibrydny ŭsiedarožnik «Fo mi», pa infarmacyi taho ž Davidyča [2], kaštuje ŭ try razy – u cełych try raziščy! – bolej, ćchu ty, Chospacie, čym «kasmalot». Plus «Łotas», dadamo, sapraŭdy, vyhladaje futurystyčna.
[1] https://youtu.be/QYlK6kG2mq0?si=wiMq8AwXHo74s2Hs
[2] https://youtu.be/DrZ5jdLb0to?si=u-jjdGtRd97ayABm
.