Поляки все чаще не пропускают к себе белорусов на автомобилях. Вот в чем проблема
Самым требовательным называют переход «Брузги-Кузница».
С самого начала лета белорусы всё чаще сталкиваются с тем, что не могут попасть в Польшу на собственном авто.
Красный свет для красных ламп
Главной причиной, к которой придираются на границе, стала американская оптика.
Дело в том, что оптика в авто, произведённых для США и Европы, отличается. У «американцев» красные указатели поворотов сзади, которые в некоторых моделях совмещены со стоп-сигналами, оранжевые габариты спереди, могут отсутствовать повторители поворотов сбоку, отсутствует задняя противотуманная фара.
Белорусы на американских авто, которые не смогли попасть на них в Польшу, отмечают, что претензии на границе прежде всего возникают именно к указателям поворотов. Если они мигают красным, то такое авто разворачивают в Беларусь.
Другие утверждают, что не пускают именно те авто, где указатель поворота совмещён со стоп-сигналом.
При этом, как отмечают путешественники, наличие такой оптики не является 100% гарантией того, что вы на этом авто не попадёте в Польшу.
По вопросу, пропустят ли в Польшу с красными поворотниками, разгорелась дискуссия и в Тредс: одни пишут, что не раз проезжали на таких авто без вопросов, а другие — что не пропустят.
В комментариях отметилась компания, которая занимается переделкой оптики:
«По тому количеству машин, которые приезжают к нам на «пересвет» с Америки на Европу, и общаясь с клиентами, можем сказать так: зависит от смены / погоды / настроения и т. д. В это воскресенье пропускали всех «американцев», вчера вечером две машины поляки развернули».
Многие другие комментаторы также отмечают, что всё зависит от смены или даже от настроения конкретного пограничника на польской стороне. Дескать, иногда никого не проверяют, а иногда разворачивают назад сразу по несколько машин.
Также в специальных телеграм-чатах обращают внимание, что бдительность контроля зависит и от конкретного пункта пропуска. Самым лояльным называют «Брест-Тересполь», а самым требовательным — «Брузги-Кузница».
Вопрос, который не беспокоил десятилетиями
Очень часто о невозможности въехать в Польшу на авто из Америки люди узнают непосредственно в пункте пропуска, когда после проверки получают отказ во въезде.
Дело в том, что раньше годами и даже десятилетиями никого не волновало, какая оптика в авто. Главное, чтобы она работала, да и в целом машина была исправна.
Вопросы, касающиеся цвета указателей поворотов, начали активно обсуждать в приграничных чатах где-то с начала лета. Видимо, именно тогда белорусы начали сталкиваться с массовым непропуском на американских авто в Польшу.
Но вероятно, что первые проблемы появились ещё в мае.
В одном из пограничных телеграм-чатов 24 июня был опубликован скрин ответа, который якобы пришёл от польской полиции. Он датирован 18 мая, а сам запрос, судя по содержанию ответа, пришёл 13 мая.
В нём говорится, что транспортное средство должно быть оборудовано указателями поворотов, мигающими жёлтым цветом.
В письме также отмечено, что управление на территории Польши транспортными средствами, оборудованными красными указателями поворотов, противоречит действующему законодательству.
При этом путешественники отмечают, что на польской стороне стали не только следить за оптикой: проверки транспортных средств в целом стали более частыми и тщательными. Часто просят показать аптечку, огнетушитель, жилет со светоотражающими элементами.
«Главное не забывать подзаряжать не только телефон, но и себя самого». Как украинский военнослужащий живет с двумя электростимуляторами. И что у него с сексом?11
«Главное не забывать подзаряжать не только телефон, но и себя самого». Как украинский военнослужащий живет с двумя электростимуляторами. И что у него с сексом?1
«Голландский архитектор», который отстроил Острую браму и возвел себе дом-крепость в Гайтюнишках, оказался никаким не голландцем. Но его наследие восхищает99
Комментарии