Концерн Volkswagen сократит 50 тысяч рабочих мест

Наблюдательный совет Volkswagen единогласно поддержал план, подготовленный руководством концерна. Его называют крупнейшей программой оздоровления в истории немецкого автопроизводителя.

Volkswagen рассчитывает в будущем продавать около 9 миллионов автомобилей в год и довести годовую операционную прибыль до 31 миллиарда евро. При этом в 2027—2031 годах компания планирует вложить около 135 миллиардов евро в инвестиции, исследования и разработки.

Одним из главных пунктов программы станет существенное сокращение модельного ряда. К 2035 году Volkswagen планирует примерно вдвое уменьшить количество моделей, а количество вариантов их комплектации — на 75 процентов. В компании считают, что меньшее количество моделей позволит выпускать каждую из них большими тиражами и таким образом снизить себестоимость за счет использования одинаковых деталей и технологий.

Пока Volkswagen не сообщил, какие конкретно модели могут исчезнуть из производства. Остальные автомобили должны заинтересовать покупателей современным дизайном и технологиями, адаптированными к различным рынкам.

Отдельно концерн планирует сократить около 50 тысяч рабочих мест, включая руководящие должности. Пока не уточняется, затронет ли это сокращение только предприятия в Германии или также под него попадут заводы и подразделения Volkswagen в других странах.

При этом компания пока не планирует непосредственно закрывать заводы. В Volkswagen признают, что производственные мощности концерна в Европе сейчас превышают потребности. Поэтому под вопросом находится будущее четырех предприятий в Германии — заводов в Эмдене, Цвиккау и Ганновере, а также предприятия Audi в Некарзульме. В 2030‑х годах им может быть сложно обеспечить достаточную загрузку, которая позволяла бы оставаться конкурентоспособными. Концерн намерен искать для этих объектов другие способы использования.

Ранее появлялась информация, что Volkswagen обсуждал возможность перепрофилирования одного из своих заводов в Оснабрюке, в том числе для производства военной продукции.

Значительные изменения ожидают и международный бизнес концерна. В Китае Volkswagen планирует приспособить свою деятельность к местному рынку, где в последние годы особенно быстро растут продажи электромобилей. В Северной Америке, наоборот, компания хочет сосредоточиться на наиболее прибыльных сегментах, поскольку спрос на электромобили там в 2025 году снизился по сравнению с предыдущим годом.

Кроме того, Volkswagen намерен увеличить экспорт автомобилей, произведенных в Германии, в страны так называемого глобального Юга. Концерн также планирует продать или реорганизовать часть своих активов, пересмотреть недвижимость и сделать структуру бизнеса более компактной.

Необходимость масштабной реструктуризации в Volkswagen объясняют снижением прибылей. Ранее ожидалось, что концерн может сократить до 100 тысяч рабочих мест по всему миру, поэтому текущий план предусматривает меньший масштаб увольнений.

Вместе с тем положение Volkswagen на некоторых рынках остается сильным. По итогам 2025 года концерн был крупнейшим продавцом электромобилей в Европе, а в начале 2026 года сумел снова занять лидирующую позицию на автомобильном рынке Китая.

• 3
• 0
• 0
• 0
• 2
• 0
• 0
• 0