В России под другим брендом возобновили выпуск популярных у нас бюджетников Hyundai и КІА. Новое название и цены
На заводе в Санкт-Петербурге, где до 2022-го производили Hyundai и Kia, снова начали выпускать популярные у белорусов автомобили корейских брендов КІА и Hyundai. Правда, выпускать их будут под маркой Solaris.
Как корейский автопроизводитель «ушел» из России
До приостановки работы с 1 марта 2022 года на российском заводе Hyundai выпускали четыре модели авто: Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio и RioX.
В 2021 году Kia Rio занимала третье место по продажам новых авто в Беларуси, две модели Hyundai — Creta и Accent — 10-е и 12-е места соответственно.
Почти через два года после прекращения работы стало известно, что корейцы продали 100% активов российской компании «Арт-Финанс».
Помимо смены собственника и наименования юридического лица, изменилась и марка автомобилей, которые будут выпускать на заводе. Но другие только название и таблички.
Как и раньше, на заводе будут выпускать те самые модели авто, только уже под брендом Solaris. Над названием нового бренда особо не заморачивались. Так называлась популярная модель Hyundai, которая в Беларуси продавалась под названием Accent.
Новые названия выглядят так: Solaris HS — вместо Hyundai Solaris, Solaris HC — это Hyundai Creta, Solaris KRS будет бывший KIA Rio Sedan, а Solaris KRX заменит KIA Rio X. С визуальной и технической точки зрения это те же авто.
Новые цены
Первыми в продажу должен поступить седан Solaris HS. В России спрос на эти машины настолько велик, что первая партия авто была распродана за один день. В России цены на Solaris HS (Hyundai Accent) в зависимости от комплектации колеблются в пределах 1,9 — 2,3 млн российских рублей. Это от 20 000 до 24 000 долларов.
Также известны цены на Solaris HC (Hyundai Creta). Корейско-российские паркетники будут продавать по ценам от 2,9 до 3,2 миллиона российских рублей. Это около 30 500—33 700 долларов США).
Когда новый бренд появится в Беларуси?
Дата прихода корейских автомобилей российского производства, выпускаемых под новым брендом, в нашу страну пока неизвестна.
Белорусские дилеры Hyundai говорят, что не стоит ожидать скорого возвращения ранее известных моделей на наш рынок. А если эти авто и появятся в официальной продаже, то их реализация будет происходить не в салонах Hyundai, а продаваться отдельно, поскольку формально это другой бренд.
Завод Hyundai с полным производственным циклом запустили в Санкт-Петербурге в 2010 году.
По официальным данным, технологический процесс предприятия включает в себя штамповку крупных кузовных панелей, сварку, покраску кузова и сборку готового автомобиля.
Почему американцы так рвутся на Луну, что там будут добывать? И что до этого белорусам? Объясняет белорусский астрофизик8
Комментарии
Тем более, что эти машины не будут обновляться (старьё), а ценник вырос в 1,5-2 раза за старьё. При таких раскладах не смотрят ни на зло, ни на добро.