BIEŁ Ł RUS

Belgee pakazaŭ novy X50. Ciapier heta biudžetny krasovier z atmaśfiernym ruchavikom i starym dobrym aŭtamatam

21.09.2026 / 12:52

Maksim Mazyrkievič

Navinka ŭsiaho na 700 rubloŭ daražejšaja za siedan S50.

Fota: belgee-center.by

Coolray 3.0

Paŭnavartasnaj navinkaj Belgee X50 nazvać składana, bo faktyčna heta ŭsio jašče daŭno viadomy biełarusam Geely Coolray, jaki paźniej pierajmienavali ŭ Belgee X50. Ciaham dvuch hadoŭ hety nievialiki parkietnik byŭ samym pradavanym novym aŭtamabilem u Biełarusi.

Paźniej u madeli vyjšaŭ pierajemnik Belgee X50+, a stary X50 u vyniku pieravydali ŭ sproščanaj viersii.

Hałoŭnaje adroźnieńnie tut u načyncy. Zamiest turbabienzinavaha ruchavika i rabatyzavanaj AKPP pad kapotam u jaho 1,5‑litrovy atmaśfierny bienzinavy ruchavik z 4 cylindrami mahutnaściu 122 k. s., jaki pracuje ŭ pary z 6‑stupieńčatym kłasičnym hidratransfarmatarnym aŭtamatam.

Takija samyja ruchaviki i AKPP staviać na siedan S50. Z pryjemnaha — ruchavik pryznačany dla pracy na 92‑m bienzinie. Vytvorca abiacaje siaredni raschod paliva ŭ źmiešanym rytmie 7,2 litra na sotniu.

Fota: belgee-center.by

Što jašče źmianiłasia? 

Ale na hetym ekanomija nie skončyłasia. Zamiest lehkaspłaŭnych dyskaŭ 17‑ha dyjamietru tut ciapier R16.

U mašyny ŭsiaho dźvie paduški biaśpieki, zvyčajnyja hałahienavyja fary, navat na padśvietcy sałona dla zadnich pasažyraŭ taksama sekanomili. Abiŭka bahažnika ciapier płastykavaja.

Skrynšoty videa: bolshoi_autoblog / Instagram

Cana pytańnia

U vyniku takaja mašyna kaštuje 58 900 rubloŭ (kala 19 500 dalaraŭ), što ŭsiaho na 700 rubloŭ daražej, čym kaštuje siedan S50 u bazavaj kamplektacyi, jaki maje taki samy ruchavik, ale pry hetym abstalavany miechaničnaj karobkaj pieradač. Belgee S50 u kamplektacyi Comfort Plus kaštuje ŭžo ad 62 400 rubloŭ (kala 20 700 dalaraŭ). Praŭda, i kamplektacyja tam budzie bahaciejšaja.

Što da X50, to aŭtamabil budzie dastupny tolki ŭ kamplektacyi Standard.

Ale ścipłaja kamplektacyja — heta, badaj, nie asnoŭny kampramis, ź jakim treba budzie źmirycca pry kupli hetaha aŭto. Hałoŭny minus — heta dynamika razhonu i mahutnaść ruchavika jak takoha. 

Čytajcie taksama:

Kamientary da artykuła