Из Минска в Гродно вместо маршруток будут ездить китайские автобусы

С 21 апреля на регулярной основе на маршруте «Гродно — Минск» начнут курсировать новые современные автобусы. Испытания показали их эффективность, теперь в расписании будет более 40 рейсов ежедневно, сообщила Межрегиональная ассоциация перевозчиков (МАП).

На маршруте будут работать автобусы нескольких перевозчиков из Гродно и Минска — все они входят в Межрегиональную ассоциацию перевозчиков.

Китайские автобусы Zhong Tong были приобретены в конце 2024 — начале 2025 года специально для этого популярного маршрута. Всего будет работать 10 автобусов, а общий объем инвестиций составил 1,5 миллиона долларов.

Преимущества автобусов перед маршрутками, как утверждает МАП — это комфорт и безопасность: удобные сиденья с ремнями безопасности, индивидуальные USB-розетки, кондиционеры, большие багажные отделения. К тому же автобусы лучше защищают в случае чрезвычайных ситуаций.

Еще одно преимущество — вместимость. Автобус может перевозить более 40 пассажиров (маршрутка — около 15), что особенно важно в пиковые часы и праздники.

По времени автобусы, похоже, не уступают маршруткам — от центра Гродно до вокзала в Минске дорога занимает 3 часа 50 минут. Первый утренний рейс из Гродно — в 2:00, прибытие в Минск — в 5:50. Последний автобус в Гродно отправляется из Минска в 23:50. В часы пик автобусы курсируют каждые полчаса.

Цену на билеты обещают не менять — она остается 35 рублей. Более того, у оператора Atlas действует динамическое ценообразование: билеты на непопулярные рейсы или при раннем бронировании можно купить за 30—31 рубль.

Автобусы украшают специальными ливреями с национальными и региональными мотивами: на бортах изображены замки Гродно, драмтеатр, Национальная библиотека, «Ворота Минска», зубр и васильки.

Что касается маршруток, то они остаются по-прежнему актуальными, но не на гродненском направлении, а на некоторых других, где они более экономичны.

Первые автобусы Zhong Tong появились на маршруте Гродно-Минск в декабре 2024 года, напоминает в связи с этой новостью издание Hrodna.life. Некоторые гродненцы, которые успели прокатиться на новом транспорте, однако, остались недовольны, хотя в целом мнения разделились. Одни отмечали, что китайские автобусы тесные и некомфортные, другие обрадовались наличию розеток и большей безопасности, в сравнении с маршрутками.

Комментарии к статье