Минск выдает за «скидки» обычные тарифы «Белтаможсервиса». Сколько заплатят за простой фур литовские перевозчики?
После очередного визита спецпосланника США по Беларуси Джона Коула в Минск Александр Лукашенко пообещал с понедельника начать выпускать литовские фуры. Первоначально власти планировали брать за сутки хранения по 120 евро, но позже озвучили, что цены за парковку будут в разы меньше. Перевозчики поделились информацией, сколько им нужно заплатить.
Литовские грузовики, прицепы и полуприцепы не могли выехать из Беларуси с ноября 2025 года — белорусские власти перестали их выпускать в ответ на закрытие границы литовской стороной. Для их хранения был введен специальный драконовский тариф — 120 евро в сутки, что было намного больше, чем предусматривалось ранее. По последним данным, в Беларуси остается около 1900 единиц транспорта с литовской регистрацией.
В понедельник таможенники сообщили, что оплата за хранение фур «в разы ниже определенной ранее». Для прицепов и полуприцепов — в 7 раз, а для тягачей — в 2—3 раза, но точные цифры не назывались.
Перевозчики, которые уже успели уточнить информацию, говорят, что так называемыми скидками в 3—7 раз на самом деле называют обычные тарифы от «Белтаможсервиса».
Это около 164 рублей за тягач с полуприцепом. Если стоит только тягач, то это 110 рублей, а если только прицеп — 54 рубля за сутки хранения.
Таким образом, получается, что за одну фуру нужно будет отдать более 20 тысяч рублей (около 5800 евро), если вести отсчет от 20 ноября, когда фуры с литовскими номерами перестали выпускать из Беларуси.
Если бы остался специальный тариф в 120 евро, то за аналогичный четырехмесячный простой литовским перевозчикам пришлось бы отдать около 15 тысяч евро.
Сейчас читают
На Афоне обнаружили три неизвестных ранее экземпляра Острожской Библии. Для ее создания печатник Иван Федоров, выходец из Беларуси, использовал тексты Скорины55
Комментарии