Авто33

Из Литвы в Беларусь вывозят рекордное количество авто. Но в нашей стране они не задерживаются

По словам торговцев, ищут не старые машины, роскошные модели, пишет Delfi со ссылкой на LNK. Конечная цель — Россия.

Regitra (госпредприятие, занимающееся регистрацией авто) фиксирует рост количества машин, вывозимых из Литвы в Беларусь.

«Мы видим, что, по сравнению с прошлым годом, вывозят больше, в январе-феврале 2022 года вывезли 268, а в этом году — 2 600 с лишним автомобилей. Рост очевиден, он впечатляет», — сказал представитель Regitrа Саулюс Шуминас.

Рекордные перемены начались с начала этого года. Вывозят в основном легковые автомобили. Отмечается, что покупатели из определенных социальных групп, которые получают большие льготы. «Это белорусы, которые меньше платят налогов, — многодетные, всякие ветераны — они берут машины не старше 2010 года, где-то 2010—2015 гг, меньше платят пошлину», — сказал один из продавцов каунасского авторынка.

В Беларусь везут машины ценой 4 000—5 000 евро: Volkswagen, Audi, Toyota. Беларусь раньше не пользовалась такой популярностью, а сейчас отмечают перемены.

«Стандартом пока остается Украина (импорт в Украину). Был пик в прошлом году, в мае-июне, тогда у них сняли пошлины, они ехали массово, сейчас поток уменьшился. Какие-то новые направления не появились», — говорит Саулюс Шуминас.

После того как в Литве вступил новый порядок учета владельцев, продавцы обязаны указывать, кому продано авто и каков конечный пункт. Предполагают, что это позволило увидеть, какое количество авто попадает во вражеские страны.

Комментарии3

  • не такі як ёсць
    07.03.2023
    Мо кіраўніцтва Літвы прыкрые канал абыхода санкцый, ці грошы не пахнуць?
  • Іксперд
    07.03.2023
    "яны бяруць машыны не старэйшыя за 2010 год, дзесьці 2010-2015 гг, менш плацяць пошліну" - што за лухту ён транслюе? Такія старыя аўто ніхто не павязе ў Беларусь. Там стаўкі мыта драконаўскія.Мэтазгодна везці аўто ўзростам ад 3 да 5 год, а не тое, пра што напісана ў артыкуле.
  • Проста чалавек
    07.03.2023
    Іксперд, трэба адкрыць тарыфы і ўлічыць ільготу 50%, па якой шмат машын зараз ідзе у краіну. А тады ужо каментаваць лухта ці не. Ад 3 да 5 гадоў для большасці вельмі дорага, нават з ільготай. 

Сейчас читают

Российская армия прорвала под Добропольем последнюю капитальную линию обороны Донбасса3

Российская армия прорвала под Добропольем последнюю капитальную линию обороны Донбасса

Все новости →
Все новости

Мужчина и девушка из Минска на яхте с 17-летним рулевым перевернулись на озере в Браславе — спасли всех троих

Погиб 24-летний z-блогер Святоша, хваставшийся убийствами пленных10

На остановке «Ломоносова» в столице отремонтировали асфальт. Результат впечатляет2

В южной Европе стоит красная жара4

Мать четверых детей, которую задержали на выходе из онкодиспансера, отпустили до суда домой2

«Россияне завидуют уровню белорусского единства»42

На МАЗе выбрали маскота и дали ему имя14

США намерены сломать потребителей российской нефти в случае провала урегулирования войны в Украине.3

Как белоруска в 18 лет стала профессиональным капитаном яхты и делает на этом бизнес1

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Российская армия прорвала под Добропольем последнюю капитальную линию обороны Донбасса3

Российская армия прорвала под Добропольем последнюю капитальную линию обороны Донбасса

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць