Общество

На Могилевщине половодье отрезало часть одного из районов от «большой земли». Затоплена переправа через Сож

Паводок на Соже остановил движение по понтонной переправе, которая связывала Чериков с соседними райцентрами Костюковичи и Краснополье. Теперь, чтобы добраться оттуда до Могилева и до Черикова, нужно делать крюк в лишних сотню километров.

Фото: телеграм-канал «Чериков online»

«Река Сож из-за паводка и затяжных дождей вышла из берегов и затопила пойму. По этой причине в ближайшее время невозможно использование для передвижения понтонного моста и насыпной дороги. Последняя полностью ушла под воду.», — сообщается в телеграм-канале чериковской районки.

В райисполкоме не стали говорить о ситуации с переправой на другой берег Сожа. В приватной беседе один из чиновников заверил, что вопрос будет поднят на ближайшей планерке у председателя и выход будет найден.

Тем временем, в социальных сетях пишут, что понтон Краснополье-Чериков закрыт на неопределенный срок.

«А что можно сделать? Разве только надо ждать, когда спадет половодье», — отреагировал на вопрос о ситуации чериковский автомобилист.

Понтонная переправа через Сож. Фото: «Вестник Чериковщины»

Отрезанной от «большой земли» оказалась и часть Чериковского района. Это преимущественно загрязненные радиацией места, где живет около 700 человек. Крупнейший тамошний поселок Майский построили после аварии на Чернобыльской АЭС. Его заселили три десятка лет назад переселенцами из отселенных из-за радиации деревень.

Чериковский мост через Сож считается на Могилевщине самым большим. Он был доведен до аварийного состояния и его взялись экстренно ремонтировать в октябре прошлого года.

Понтонную переправу наводили солдаты инженерных войск. Фото: «Вестник Чериковщины»

Для жителей Черикова в этом году уже были хлопоты с переправой, когда дождями размывало дорогу до понтона. Люди сетовали, что им трудно было добраться до самой переправы. Проблему решить не успели, так как понтон сейчас под водой.

По мосту до ремонта проезжало за день около 1300 машин: большегрузный транспорт, техника лесхозов и агропредприятий, а также пассажирский и легковой транспорт. Мост был возведен в 1962 году.

«Наша Нiва» — бастион беларущины

ПОДДЕРЖАТЬ

Комментарии

Сейчас читают

Железный занавес в действии: как сократилось число пересечений границы Беларуси и Евросоюза за последние годы3

Железный занавес в действии: как сократилось число пересечений границы Беларуси и Евросоюза за последние годы

Все новости →
Все новости

«Трохкорчемная», «Раздорожная» и «Макаенка». Какие названия станций метро предлагает Объединенный переходный кабинет22

В Киеве начальник управления полиции пытался сбежать вместе с $400 тысяч2

Лукашенко в Мозыре открыл обновленный мост через Припять7

По меньшей мере 24 родственника Путина получили должности, связанные с государством8

«Никто не виноват?» Первоклассница исчезла из продленки и нашлась в реанимации7

У Национального художественного музея новая директор. Прошлой была недовольна Петкевич6

Анджелина Джоли пересекла границу с Украиной пешком2

Гражданку Беларуси арестовали за незаконный ввоз авиационных компонентов из США в Россию1

Минский ГУМ презентовал новогодние витрины1

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Железный занавес в действии: как сократилось число пересечений границы Беларуси и Евросоюза за последние годы3

Железный занавес в действии: как сократилось число пересечений границы Беларуси и Евросоюза за последние годы

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць