Пресс-служба Минского автозавода сообщила: первый троллейбус третьего поколения МАЗ-303Т передан в троллейбусный парк №5 ГП «Минсктранс». Такие троллейбусы примечательны тем, что могут ездить без «рогов», пишет Blizko.by.
Вчера этот троллейбус с бортовым номером 5071 проходил обкатку на проспекте Независимости, его замечали в районе Национальной библиотеки. А уже сегодня, как сообщает «Минсктранс», троллейбус вышел на маршрут №50 «Лошица-2 — станция метро Автозаводская».
Троллейбус МАЗ-303Т построен на базе низкопольного автобуса МАЗ-303 (еще есть и электробус МАЗ-303Е в аналогичном кузове).
В троллейбусе, в отличие от автобуса и электробуса, нет шахты моторного отсека, которая выступает в салон, благодаря чему количество мест увеличилось до 82. Из них 30 сидячих, включая 14 на низком полу.
МАЗ-303T относится к троллейбусам с автономным ходом: может работать на маршрутах с участками без контактной сети.
Партия из 30 троллейбусов этой модели, МАЗ-303Т, сегодня поступила в российскую Казань. А в «Минсктранс» их должно поступить 50 штук.
Сейчас читают
РИА Новости опубликовало колонку, что Россию ждёт ещё одна «СВО» — с Литвой. А затем удалило с пометкой «Не соответствует государственной политике»28
Комментарии