«Не выпускает Литва». Почему перевозчики массово отменили автобусы между Минском и Вильнюсом?
11 и 12 августа стало известно, что сразу два крупных перевозчика — белорусский «Минсктранс» и литовский Eurolines — объявили о приостановке большинства автобусных рейсов между Минском и Вильнюсом. Для пассажиров это стало неприятным сюрпризом. Издание «Зеркало» попыталось выяснить, что на самом деле стоит за транспортным коллапсом на одном из самых востребованных у белорусов международных направлений.
«В почте уже 456 писем»
Первым об отмене рейсов сообщил перевозчик Eurolines, а вскоре к нему присоединился и «Минсктранс». В своем сообщении белорусская государственная компания уточнила, что приостановка будет действовать «до получения необходимых разрешительных документов».
«Зеркало» попыталось получить оперативный комментарий в «Минсктранса», однако сделать это не удалось. При звонке на горячую линию автоответчик сообщил, что количество ожидающих в очереди «превысило 20 человек». Спустя пять минут ожидания на линии звонок просто оборвался.
Дозвониться до вильнюсского отделения Eurolines журналистка «Зеркала» также не смогла в течение часа. В итоге отправилась на автовокзал, где и находится вильнюсский офис компании.
«У нас телефоны разрываются. Мы иногда их включаем и отвечаем, пока хватает нервов. Потом — отключаем, — призналась одна из сотрудниц перевозчика. — В почте уже 456 писем. Когда мы на них сможем ответить, одному господу известно».
В офисе Eurolines отмечают, что у перевозчика осталось три рейса в день вместо 13 (рейсом здесь называют две поездки: из Вильнюса в Минск и обратно), которые были раньше. Почему он стал отменять их, сотрудница не знает. Говорит, что автобусы компании «не выпускает Литва». О причинах она не в курсе.
«Руководство сказало, что до 18 августа оно будет разбираться. Вроде бы что-то в этот день там намечается. Я вот тоже жду ответа. Мне самой очень страшно, потому что это моя работа, сфера деятельности», — сказала сотрудница.
За официальными комментариями она предложила обратиться в офис компании Toks, которая под брендом «Евролайнс» возит пассажиров из Вильнюса в Минск и обратно.
«Зеркало» направило запросы с просьбой разъяснить причины массовой отмены рейсов в литовскую компанию Toks. А также в Министерство транспорта и коммуникаций Литвы. Пока что ответов оттуда издание не получило.
Что у других перевозчиков?
Чтобы понять, стала ли проблема системной и затрагивает ли она всех игроков на рынке, журналист «Зеркала» обратился к другому крупному перевозчику — Ecolines. В литовском офисе компании заверили, что их работа идет в штатном режиме:
«Проблемы с рейсами возникли только у «Минсктранса» и Eurolines. В нашей компании все хорошо, рейсы не отменены, каждый из них отправляется по расписанию».
Как подсчитало «Зеркало», до отмены на эти три перевозчика приходилось 28 рейсов ежедневно (речь о поездках туда и обратно). Начиная с 14 августа из Минска в Вильнюс и обратно будет в общей сложности 15 рейсов в день: по шесть от Ecolines и «Минсктранса» и три — от Eurolines (Toks).
В начале 2024 года правительство Литвы приняло решение сократить количество разрешений на автобусные перевозки между Литвой и Беларусью вдвое — с 58 до 29. Разрешения выдаются по принципу паритета: чтобы его получил литовский перевозчик, аналогичный документ должен быть и у его белорусского партнера.
Сейчас читают
«К лейтенанту приехала молодая жена, увидела, что происходит в зоне, и застрелилась». Вышла заключительная часть воспоминаний Григория Березкина о ГУЛАГе и советском Минске1818
Комментарии