Экономика11

Компания «Штадлер» пока остается в Беларуси?

Информация о намерении швейцарской компании «Штадлер «уйти с белорусского рынка распространилась вчера после того, как об этом упомянул министр транспорта Литвы в контексте сотрудничества со «Штадлером» его государства. Однако в самой компании открыты вакансии.

Белорусскому представительству швейцарской компании ЗАО «Штадлер Минск» требуется десяток сотрудников, преимущественно, инженерных специальностей. Это следует из просмотра ресурсов, публикующих объявления о вакансиях.

Читатель «Нашай Нівы» позвонил, чтобы попытаться устроиться на завод, где собирают моторвагонный подвижной состав. В офисе представительства посоветовали прислать им свое резюме через ресурс rabota.by. В телефонном разговоре сотрудница посоветовала ему «откликаться на вакансии, если они есть».

На вопрос читателя об уходе компании из Беларуси сотрудница «Штадлер Минск» не смогла конкретно ответить и снова іпосоветовала «откликаться на вакансии».

«И уже тогда будете говорить с руководителями, которые выставляли эти вакансии, на что они рассчитывают и какой у них объем работы. Что будет дальше, я вам не скажу, потому что я этого не знаю», — подытожила она.

«Сообщество железнодорожников» утверждает, что после введения ряда санкционных пакетов в отношении Беларуси выпуск продукции предприятия «Штадлер» в Фаниполе сократился вследствие отказа от сотрудничества с ним некоторых стран, куда ранее поставлялись изделия.

В то же время утверждения о прекращении функционирования завода в Фаниполе и полном свертывании производства преждевременны.

Через каналы «Сообщества железнодорожников» установлено, что планов по сокращению штата сотрудников и свертыванию производства в обозримой перспективе у завода «Штадлер Минск» в Фаниполе нет.

Сейчас на заводе якобы реализуются проекты по изготовлению и поставке моторовагонного подвижного состава для Казахстана и Азербайджана, продолжается сервисное обслуживание оборудования электропоездов, закупленных Белорусской железной дорогой. Таким образом, можно предположить, что завод по производству электропоездов в Фаниполе в ближайшее время продолжит свое функционирование.

Швейцарская компания Stadler Rail (Stadler Bussnang AG) организовала с 2014 года в Фаниполе Дзержинского района локализованное производство моторовагонного подвижного состава под названием «Штадлер Минск». Это производство по сборке моторовагонного подвижного состава по заказу разных стран, вагонов метро, трамваев, а также спальных вагонов.

Комментарии1

  • mikola
    23.06.2023
    Nihai zamykaiuc svoi biznas....Geta ni patrebna sionjasnjai Uladze !

Сейчас читают

«Я не хочу отпускать жизнь». У писательницы Светланы Курс рак на поздней стадии10

«Я не хочу отпускать жизнь». У писательницы Светланы Курс рак на поздней стадии

Все новости →
Все новости

В России молодая мама подожгла пять машин Росгвардии

«Была голодной, зимой оказалась без тeплых вещей». Соседки рассказывают про умершую экс-политзаключeнную Анну Кондратенко13

«4:30, я седьмая в очереди». В Мозыре люди приходят за несколько часов до открытия поликлиники, чтобы попасть к травматологу4

Илон Маск опубликовал видео с роботом-гуманоидом, который весело танцует1

«Алло, идеологи, вы там совсем ку-ку?»: белорус возмутился безумной ценой бумажного красно-зеленого флажка12

Каннский кинофестиваль начнется с трех фильмов о войне в Украине

Российские военные устроили игру на выживание для своих сослуживцев: из ямы может выйти только один ВИДЕО9

В столице Ливии произошли вооруженные столкновения после убийства влиятельного силовика

Власти Чечни переименовывают знаковый в истории Чеченских войн город10

больш чытаных навін
больш лайканых навін

«Я не хочу отпускать жизнь». У писательницы Светланы Курс рак на поздней стадии10

«Я не хочу отпускать жизнь». У писательницы Светланы Курс рак на поздней стадии

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць