Из Минска в Гродно вместо маршруток будут ездить китайские автобусы
С 21 апреля на регулярной основе на маршруте «Гродно — Минск» начнут курсировать новые современные автобусы. Испытания показали их эффективность, теперь в расписании будет более 40 рейсов ежедневно, сообщила Межрегиональная ассоциация перевозчиков (МАП).
На маршруте будут работать автобусы нескольких перевозчиков из Гродно и Минска — все они входят в Межрегиональную ассоциацию перевозчиков.
Китайские автобусы Zhong Tong были приобретены в конце 2024 — начале 2025 года специально для этого популярного маршрута. Всего будет работать 10 автобусов, а общий объем инвестиций составил 1,5 миллиона долларов.
Преимущества автобусов перед маршрутками, как утверждает МАП — это комфорт и безопасность: удобные сиденья с ремнями безопасности, индивидуальные USB-розетки, кондиционеры, большие багажные отделения. К тому же автобусы лучше защищают в случае чрезвычайных ситуаций.
Еще одно преимущество — вместимость. Автобус может перевозить более 40 пассажиров (маршрутка — около 15), что особенно важно в пиковые часы и праздники.
По времени автобусы, похоже, не уступают маршруткам — от центра Гродно до вокзала в Минске дорога занимает 3 часа 50 минут. Первый утренний рейс из Гродно — в 2:00, прибытие в Минск — в 5:50. Последний автобус в Гродно отправляется из Минска в 23:50. В часы пик автобусы курсируют каждые полчаса.
Цену на билеты обещают не менять — она остается 35 рублей. Более того, у оператора Atlas действует динамическое ценообразование: билеты на непопулярные рейсы или при раннем бронировании можно купить за 30—31 рубль.
Автобусы украшают специальными ливреями с национальными и региональными мотивами: на бортах изображены замки Гродно, драмтеатр, Национальная библиотека, «Ворота Минска», зубр и васильки.
Что касается маршруток, то они остаются по-прежнему актуальными, но не на гродненском направлении, а на некоторых других, где они более экономичны.
Первые автобусы Zhong Tong появились на маршруте Гродно-Минск в декабре 2024 года, напоминает в связи с этой новостью издание Hrodna.life. Некоторые гродненцы, которые успели прокатиться на новом транспорте, однако, остались недовольны, хотя в целом мнения разделились. Одни отмечали, что китайские автобусы тесные и некомфортные, другие обрадовались наличию розеток и большей безопасности, в сравнении с маршрутками.
Белорусы на Пасху возвращаются на родину. На польско-белорусской границе коллапс
В Беларуси закрывают для пассажиров 30-километровую железнодорожную ветку. По ней пока еще ходит необычный поезд
Десятки одинаковых автобусов. Как свозили людей на концерты невестки Лукашенко
Могут ли пассажира оштрафовать, если водитель не смог продать ему билет?
Комментарии