В Минске прекращают строить третью линию метро в Зеленый Луг. Все силы пойдут на четвертую, кольцевую
Станции «Ивана Мележа», «Зеленый Луг», «Логойская» откладывают на далекую перспективу.

У столичных властей снова изменились планы насчет строительства метро. Теперь решили, что третью линию метро временно остановят на площади «Бангалор» (станция «Парк дружбы народов»).
«В градостроительной документации предусматривается снос домов по улице Максима Богдановича в рамках прокладки [третьей линии] метрополитена. Но в ближайшее время этого, наверное, не будет. Линию метро мы доведем до площади Бангалор, а дальше планируем двигаться вдоль улицы Орловской и проспекта Пушкина в сторону станции метро «Пушкинская», где будет пересечение со второй линией метро. Планов по продлению метро в направлении Зеленого Луга в ближайшей перспективе у нас нет», — заявил председатель комитета архитектуры и градостроительства Мингорисполкома Виктор Гутько.
Таким образом, после достройки трех станций третьей линии — «Переспа», «Комаровская», «Парк дружбы народов» — все силы бросят на то, чтобы начать четвертую линию. В стартовую очередь входят станции «Максима Богдановича», «Старовиленский тракт», «Веснянка», «Ольшевская» и «Тивали».

-
Похоронить законно своего домашнего питомца в Беларуси можно только на кладбище для животных. Нарушение закона выглядит морально более приемлемым для многих
-
Колесникова: Война, которую начала Россия, не просто против Украины. Это война против европейских ценностей
-
Что сейчас с итальянскими визами? Массовые отказы? Турфирмы называют альтернативу
«Если бы я был следователем КГБ, я бы подчеркнул то же самое». Федута — о скрытых смыслах «Колосьев под серпом твоим», внимании силовиков к своей рукописи и загадке с третьей частью романа Короткевича
Комментарии
Каменая Горка, Малінаўка, пасля трэцяя лінія для Мінск-Міра і Паўночнага Берага (метро прама не ідзе ў раён, але будзе напрамкам пад’езду бліжэй).
У Зялёным Лузе людзі ўжо жывуць, а на знос Сяльгаспасёлка, відаць, яшчэ не рашыліся. Таму навошта там метро.
Значыць, шукаць новыя ідэі мудрацоў горадабудаўніцтва недзе на кальцавой лініі.