Автомобили такси нужно будет хранить только на охраняемых паркингах. За использование в личных целях — штраф
С 1 августа начнут работать новые правила для перевозчиков. На днях в Минске состоялась встреча с перевозчиками, на которой обсуждали, как нужно будет работать по-новому. Во время встречи с представителями Минтранса и Транспортной инспекции выяснились новые подробности.
Машина перестает быть своей?
Помимо того, что автомобиль такси нельзя будет использовать для личных поездок, на встрече выяснилось, что хранить такие автомобили необходимо будет на охраняемых стоянках.
Если Транспортная инспекция обнаружит, что автомобиль такси будет использоваться для частных поездок, то для водителей предусмотрена ответственность за нарушения правил дорожного движения. По какой статье планируют привлекать к ответственности — пока не понятно.
Запрет на использование авто в личных целях и требования хранить их исключительно на охраняемых стоянках вызывают наибольшее недовольство.
Помимо того, что требование хранить автомобили на охраняемых стоянках несет дополнительные расходы, таксисты жалуются на то, что мест на парковках может хватить не всем, да и не у каждого неподалеку найдется охраняемый паркинг.
Собеседник из числа таксистов высказал мнение, что из-за новых требований уже этой осенью цифра автомобилей такси может сократиться наполовину.
Что еще требуют от перевозчиков?
Таксистам, которые захотят оставаться в профессии, придется выполнить ряд условий.
Работать смогут только те, кто будет занесен в государственный реестр. В нем должна быть как диспетчерская служба, так и транспортное средство и водитель.
Добавлять в реестр с 1 августа по 31 октября 2024 года будут бесплатно. После нужно будет платить госпошлину.
За транспортное средство — 2 базовые, за водителя — 1 базовую, за диспетчера — 100 базовых. Внесение изменений также будет платным — по 1 базовой за изменение сведений об автомобиле или диспетчере и по 0,5 базовой за смену сведений о водителе.
В салоне автомобиля такси в обязательном порядке должно вестись видеонаблюдение. Перевозчик обязан хранить видеофайлы в течение 10 суток.
Водители должны каждые 5 лет повышать квалификацию, а также находиться в трудовых отношениях с перевозчиками (работать по договору подряда будет нельзя).
Сейчас читают
«Я не встречал ни одного военнослужащего, кто бы не уважал Драпатого»: во главе ВСУ стал командир нового поколения. Что представляет собой Михаил Драпатый?6
Комментарии