Škłoŭ i Žodzina ŭ nastupnym hodzie całkam pieraviaduć na elektrobusy — Hałoŭčanka
Premjer-ministr Raman Hałoŭčanka paabiacaŭ, što paśla realizacyi piłotnych prajektaŭ harady Žodzina i Škłoŭ piarojduć da kanca 2024 hoda na elektryčny hramadski transpart, paviedamiła BiełTA.
«Pakul kompleksnaj stratehii pa inšych haradach niama, tamu što my pavinny acanić efiekt choć by pa vynikach pieršaha hoda ekspłuatacyi», — skazaŭ Hałoŭčanka.
Jon adznačyŭ, što mała taho što ŭ Biełarusi jość dva paŭnavartasnyja sieryjnyja vytvorcy elektratranspartu, MAZ i «Biełkamunmaš», dyk stvorany, maŭlaŭ, i ŭłasnaja škoła, najvyšejšy ŭzrovień łakalizacyi, zaradnaja infrastruktura.
«My hatovyja da ŭkaranieńnia. Viadoma, heta niatanna. Ale biez takoha skačka my nie piarojdziem da masavaha ŭkaranieńnia elektratranspartu», — zajaviŭ čynoŭnik.
Jon taksama paviedamiŭ, što ŭ 2027—2028 hadach nibyta «košt elektrobusa pavinien zraŭniacca z koštam aŭtobusa na tradycyjnym palivie».
Ciapier čytajuć
Ivan Prus raskazaŭ, jak nažyŭsia na $200, pasialiŭšy kinazorku ŭ zaniadbanaj kvatery kala śmietnika ŭ Šabanach, abstaŭlenaj rečami ź jaho internata1010
Ivan Prus raskazaŭ, jak nažyŭsia na $200, pasialiŭšy kinazorku ŭ zaniadbanaj kvatery kala śmietnika ŭ Šabanach, abstaŭlenaj rečami ź jaho internata10
Vajb-prahramavańnie źmienić rolu raspracoŭščyka, RLVR, i kali łopnie burbałka. Biełarus-inžynier u halinie ŠI, jaki pracuje ŭ ZŠA, raskazaŭ, što nas čakaje ŭ 202633
Kamientary
Potom budiet povod skazať- my pierievieli, a rabotať niekomu)