Літоўская чыгунка атрымала ліст ад «Беларуськалія», у якім беларуская кампанія заяўляе, што будзе патрабаваць поўнай кампенсацыі за страты ў выпадку скасавання дамовы на транзіт калію.
З ліста вынікае, што «Беларуськалій» збіраецца патрабаваць кампенсацыі як сваіх непасрэдных стратаў, так і магчымай кампенсацыі прамым і ўскосным партнёрам ва ўсіх краінах свету. У лісце не згадваецца, на якія сумы будуць іскі і куды яны будуць пададзеныя, паведамляе літоўскі рэсурс BNS.
Літоўская чыгунка збіраецца перастаць вазіць грузы «Беларуськалія» з 1 лютага. Яна не магла скасаваць дамову з беларускім прадпрыемствам, бо гэта пагражала ёй судовымі іскамі на сотні мільёнаў еўра і нават банкруцтвам. Урэшце падставай для скасавання дамовы стала заключэнне ўрада і дзяржаўнай камісіі па нацыянальнай бяспецы аб тым, што дамова з «Беларуськаліем» складае пагрозу для бяспекі краіны.
Чытайце таксама:
Тры кампаніі звярнуліся да Літоўскай чыгункі, каб перавозіць беларускі калій у абыход санкцый. Што пра іх вядома?
Прэзідэнт літоўскай асацыяцыі экспедытараў і лагістаў: Трэба вельмі сур'ёзная прычына, каб не даць беларусам вазіць калій праз Літву
Літоўская чыгунка: скасаванне кантракта на пастаўку беларускага калію не азначае спынення транзіту ўгнаенняў
«Пераапрануўся ў амапаўца і дырыжыраваў чорнай дубінкай». Адзін з заснавальнікаў «Вольнага хору» — пра акцыі ў гандлёвых цэнтрах у 2020‑м і працу ў філармоніі ў Літве55
Каментары